В традиционном понимании основная техника для рикши – это либо тележка, которую он везет с пассажиром путем пробежки на собственных ногах (более устаревший вариант), либо велоколяска, где рикша уже не бежит, а крутит педали.
В Японии, где в общем и были в свое время больше всего распространены рикши, решили придумать кое-что посовременнее. Компания Yodogawa Group вместе с тремя другими японскими компаниями вышла на рынок с современной версией этого старинного способа передвижения – получился электрорикша, которого создатели нарекли Meguru.
Как это выглядит, можно посмотреть на приведенной фотографии. Что касается технических данных устройства, то вот некоторые из них. У этого аппарата – литий-ионные батареи. Максимальная скорость – порядка 40 километров в час. В отличие от классической версии, здесь водитель сидит в одном пространстве с пассажирами.
При создании электрорикши использовались в основном экологичные материалы. Продают эту штуку в Японии за 1 миллион иен (порядка 12 тысяч долларов).
"Это очень экологически дружелюбный транспорт. Вместо кондиционера тут используются завихрения потоков воздуха, и мы также планируем добавить такую опцию как "перезвон ветра". Здесь нет обогревателя, но к аппарату прилагаются фирменные одеяла – чтобы не было холодно зимой", - рассказал глава компании Yodogawa Group Нобуюки Огура (Nobuyuki Ogura).
По мнению экспертов, спрос на аппарат будет минимальным, и особого коммерческого успеха от проекта ожидать не стоит.
