Меню сайта
Разделы новостей
СОБЫТИЯ [266]
ЗАКОН [114]
ПРОИШЕСТВИЯ [74]
НОВИНКИ [495]
ИНТЕРЕСНОЕ [163]
Календарь новостей
«  Октябрь 2009  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
Поиск
Друзья сайта
Статистика

Онлайн всего: 38
Гостей: 31
Пользователей: 7
oks, okopor1, stance, Cruise, Freedom_UA, 112345, lodger
Наш опрос
Уменьшиться ли количество аварий с участием скутеров, после регистрации последних?
Всего ответов: 2423
nullnullnullПт, 25.05.2012, 09:36
| RSS
Главная
Харьковский Независимый Скутер Клуб
Форма входа
Логин:
Пароль:
Главная » 2009 » Октябрь » 2 » Albura: концепт скутера с деревянным оформлением
Albura: концепт скутера с деревянным оформлением
17:31

Albura 125 - это концепт скутера с дизайном «под дерево», созданный Хавьером Альмазором (Javier Almazor) на базе монотрубного шасси, с наличием топливного бака, многотрубного субшасси и прогрессивной задней подвески, оснащенный четырехтактным двигателем объемом 125 куб.см. Своим симпатичным видом он напоминает скутеры Aprilia, но ламинированное древесное оформление выгодно выделяет его из ряда себе подобных.

Технические характеристики скутера Albura 125:

Двигатель: Одноцилиндровый четырехтактный 125 куб.см. с водяным охлаждением, с простой камерой головки цилиндра и четырьмя клапанами. Электрический стартер.
Топливная система: Электронный инжектор.
Трансмиссия: Бесступенчатый вариатор с центробежным сцеплением.
Шасси: Стальное монотрубное диаметром 90 мм.
Субшасси: Стальное многотрубное с диаметром элементов 15 мм.
Передняя подвеска: Гидравлическая вилка 34 мм, диаметральный руль, ход 95 мм.
Задняя подвеска: Прогрессивный гидравлический одиночный амортизатор, ход 90 мм.
Передний тормоз: Гидравлический диск 240 мм с двойным суппортом.
Задний тормоз: Гидравлический диск 210 мм с двойным суппортом.
Передняя шина: 120/70 x 12". Задняя шина: 130/70 x 12".
Емкость бака: 7 литров. Дальность 200 км (приблиз.)
Длина: 1.838 мм
Ширина: 716 мм
Высота седла: 797 мм
Вес: 105 кг

Другие характеристики:

- Трос руля расположен внутри рулевой колонки.
- Галогеновая фара с лампой H4. Поворотники и задние фары оснащены светодиодами.
- Блок двигатель-трансмиссия прикреплен к шасси с использование шумоподавляющего фильтра и блокиратора вибраций.

30.09.2009
Источник: motofriends.ru

Категория: НОВИНКИ | Просмотров: 445 | Добавил: Радней | Рейтинг: 0.0/0 |
Всего комментариев: 0
Харьковский Независимый Скутер Клуб © 2012 Создать сайт бесплатно