|  |  |  | Ср, 08.02.2012, 22:30
| RSS | | Главная | | Харьковский Независимый Скутер Клуб | |
Главная » НОВИНКИ
На автомотошоу в немецком Франкфурте был представлен концепт электровелосипеда от автомобильной компании Ford.
Концепт выглядит весьма футуристично, и даже несмотря на то, что Ford в этом деле идет позади других крупных автомобильных концернов, представители самой компании гордо заявляют, что E-Bike Concept - это то самое будущее электрических велосипедов.
У аппарата Ford E-Bike - алюминиево-карбоновая рама, которая весит всего 5,5 фунта (2,27 кг), карбоновый же вынос руля Giant SLR, седло Selle Italia SLR XC, колеса Mavic Elipse, 11-скоростная встроенная коробка передач Shimano Alfine и механизм управления переключением передач Shimano Rapidfire.
Мотор, в отличие от многих других аппаратов, установлен на переднем колесе, он выдает 350 Ватт, и использует энергию литий-ионной батареи. Максимальная скорость езды с мотором - 15,5 миль в час (24,14 км/ч), максимальная длина пути - 53 мили (85,3 км).
В «Форде» ничего не сказали по поводу того, когда буде... Читать дальше »
|
Баварская BMW в очередной раз презентовала свой концепт электроскутера E-Scooter, на этот раз на франкфуртском автосалоне.
Учитывая, что в июле эту разработку уже один раз представляли, напрашивается вопрос – может, уже пора переходить к производству?
Сейчас представляемая новинка обозначается как Concept e. Ее дизайн призван отвечать задачам успешного перемещения в пространстве в рамках переполненных мегаполисов, отмечают в BMW.
В презентации очень много общих красивых слов о машине и никакой конкретики. Единственное – сказано, что она пойдет в массовое производство. Правда, не уточняется когда.
А все остальное говорилось и раньше – что концептуальная модель BMW Concept e (которая два месяца назад звалась E-Scooter) обеспечивает достаточную производительность и максимальную скорость для выполнения безопасного обгона на городских магистралях и перевозки двух человек. Что аппарат также легко справляется с подъемами по крутым склонам с пассажиром на за... Читать дальше »
|
Бренд Husqvarna, ныне пребывающий под контролем BMW, представил концепт двухколесного аппарата на электрической тяге под названием E-go.
Как отмечается в пресс-релизе Husqvarna, этот проект демонстрирует «подход компании к реалиям сегодняшнего мира, невозможным без техники с электромоторами».
Хотя байк и будет предназначен для городского употребления, он тем не менее сохранит все присущие технике Husqvarna черты внедорожности и гоночности. Правда, скорее внешние, чем настоящие.
Поддержка батарейного отсека у этого аппарата, как и рама – из алюминия. Что делает его сравнительно легким – всего 80 кг.
Мотоцикл, естественно, задумывается как одноместный – потому что такова философия Husqvarna.
Более пока никаких техданных не сообщается. Как неизвестно, когда эта машина пойдет в серийное производство, если конечно вообще пойдет. Источник: motonews.ru
|
Этот концепт пластикового велосипеда под названием Frii был придуман дизайнером Дрором Пелегом (Dror Peleg).
По мнению автора, его аппарат – идеальное решение для передвижений по городу. Стоит особо отметить, что по задумке Пелега, данный велик должен делаться исключительно из вторсырья – заодно и проблема переработки части отходов решается.
Свое детище автор позиционирует как «легкий, цветной, жизнерадостный односкоростной велик для поездок по городским улицам».
У аппарата ременная передача усилия с педалей на заднее колесо и полностью пластиковое сиденье, которое выглядит весьма неудобным, но по словам автора разработки, это только видимость. Источник: motonews.ru
|
Поступает в продажу первый в мире мотоциклетный шлем с встроенным зеркалом заднего вида.
Новинку в течение нескольких лет, а именно с 2003 года, разрабатывала компания Reevu.
Шлем называется Reevu MSX1 Rear View. В шлеме имеется маленькое зеркало, встроенное во внутреннюю прокладку, и размещенное над уровнем глаз гонщика, так, что взглядывая в него, он получает дополнительный обзор того, что творится у него сзади.
Зеркальная часть регулируется, так что пилот может настраивать себе лучший вид. Вне зависимости от размера и формы головы. Разработан также новый визор для защиты зеркала от пыли и дождя.
Корпус самого шлема выполнен из композитных материалов, а также имеет две внутренние прокладки, из которых самая внутренняя может иметь разную толщину.
Все шлемы прошли тесты на безопасность ЕС и ряд других тестов и одобрены к использованию. Шлем доступен в трех вариантах цвета – белом, черном и темно-сером.
Компания Reevu – основанная... Читать дальше »
|
Бренд Axo выпустил новый шлем – модель под названием Flip. Основные мотивы, которые двигатели дизайнерами и конструкторами при создании данной модели – практичность, комфорт и возможность адаптации.
Шлем, по заверениям производителя, отлично подходит как для повседневного городского использования, так и для коротких вылазок на природу – так сказать, туров выходного дня.
Шлем, благодаря достаточно оригинальной конструкции, может превращаться из половинчатого «джета» в полноценный «фулл-фэйс» и обратно.
Простая, но надежная конструкция замка делает шлем удобным для ношения и предотвращает непроизвольное складывание из открытого положения в закрытое.
Продвинутая многоканальная вентиляция, внешний корпус из термопластика, внутренняя подкладка – гипоаллергенная, моющаяся.
Доступные цвета – черный и серебристый, размеры – от XS до XL, европейская цена очень разумная – всего 99 евро. Источник: motonews.ru... Читать дальше »
|
Бренд Scorpion выпустил новый шлем под названием Exo-1000 Air.
Основные характеристики этого нового полноразмерного шлема – легкость, прочность и практичность. Можно также упомянуть множество различных современных технологий, использованных при его конструировании и производстве.
Шлем легко надевается, его комфортно носить, особенно учитывая новую подкладку типа Kwikwick2 и новую систему вентиляции Airfit Concept®.
Также стоит отметить визор новейшей конструкции типа Pinlock Max Vision и убирающийся внутренний дополнительный солнцезащитный визор, выполненный по технологии SpeedView, благодаря которой его из убранного состояния можно очень легко и быстро опустить обратно.
Оба визора имеют антизапотевающее покрытие и систему крепления SAS, благодаря которой их можно легко снимать и менять.
В гамме – сразу пять вариантов цвета – небесно-голубой плюс белый металлик, черный с белым, белый с черным, цвета итальянского флага, а также версия Hi-... Читать дальше »
|
Бренд MomoDesign совместно с модным домом Trussardi выпустили вот такой вот мотоциклетно-скутерный шлем-половинку под модельным обозначением 1911.
При этом Trussardi, понятное дело, отвечала за модную составляющую, а MomoDesign - за техническую часть.
Шлем получился очень элегантным и строгим, матового черного цвета, двойным передним визором и логотипом Trussardi для пущей модности.
Причем логотип прикреплен не просто так, а объединен с замком, который двигает визор.
Внешний визор с покрытием против царапин имеет карбоновое усиление.
Внутренняя подкладка - конечно же, съемная и моющаяся.
О ценах пока ничего не говорится, но выглядит шлем явно дорого. Источник: motonews.ru
|
Итальянский мотоконцерн Piaggio представляет свой трехколесник МР3 в новом исполнении Touring.
Машина предлагается в нескольких вариациях – Touring Sport, Touring Business и Touring LT. Доступные варианты двигателей – 125 кубиков, 400 кубиков (на некоторые рынки вместо этого аппарата поставляется машина с объемом мотора в 300 кубических сантиметров) и топовая версия с 500-кубовым движком.
Новая передняя решетка, новый дизайн ветрового стекла (оно теперь регулируемое, с тремя видами настроек), новые более жесткие ручки, серебристая окантовка колес, новое сиденье с оригинальной прострочкой.
Рекордный объем багажного отделения в 65 литров, который позволяет размещать даже относительно длинномерные предметы – длиной до одного метра.
MР3 Touring 500 в исполнении Business доступен в четырех вариантах цветового исполнения – белый (Perla White), бронзовый (Perseo Bronze), серый (Orione Grey) и самый солидный черный (Cosmo Black) с черным сиденьем.
Б... Читать дальше »
|
Итальянский бренд Aprilia обновил свои популярнейшие скутеры отдельного семейства Scarabeo в исполнении со 125-кубовым или 200-кубовым двигателем.
Scarabeo 125/200 – это одни из самых первых в мире и самые популярные большеколесные скутеры, которые выпускаются с 1993 года и с тех пор было сделано уже более 750 000 таких машин.
Сейчас скутеры получили обновление как в техническом, так и в эстетическом плане. Новая овальная решетка спереди – отсыл к славному прошлому модели. Новый дизайн получили указатели поворота. Более удобными и более легкими стали ручки руля.
Изменилась форма передней защиты. А вся хвостовая часть была переделана. Скутеры также получили новое сиденье, разделенное на два независимых сиденья.
Оба двигателя – с жидкостным охлаждением, четырехклапанные, с двойным верхним распредвалом. Можно выбирать экономичный режим, который уменьшает потребление топлива на 7% по сравнению с обычным, или режим «Спорт», при котором обеспечивается макси... Читать дальше »
|
|
|
|
