Полицейский департамент Нью-Йорка - New York Police Department (NYPD) - хочет на личной инициативе показать жителям огромного города все преимущества экологически чистого транспорта. Большинство мотоподразделений пересаживается с бензиновых скутеров (это максискутера Piaggio и Yamaha) на электрические. Это тоже макси, но компании Vectrix. Этот шаг - не первый в череде экологических инициатив. На «вооружении» уже состоят десятки автомобилей с гибридными двигателями.

Преимущество аппаратов Vectrix в полиции видят в том, что на место нарушения или преступления можно подъехать бесшумно. Кстати, инициативу американской полиции подхватили и инспекторы Великобритании.

Что касается модели Vectrix, то она оснащена электромотором мощностью 27 л.с., дизайн сильно напоминает макси от Piaggio, максимальная скорость - 100 км/ч. Запас хода, к сожалению, всего 80 км,... Читать дальше »

Поклонников скутеров наверняка порадуют планы организаторов серии состязаний MOTUL M1 Challenge. В 2008 году в этой серии дебютируют гонки на скутерах. Появляется еще один, четвертый класс – к «Минимото», «Супермото» и «Суперсток» добавляется еще категория «Скутер». Этот класс, в свою очередь, подразделяется на два подкласса, в зависимости от объема двигателя – скутеры с мотором до 100 см3 и свыше 100 см3.

   Вот подошла незаметно пятница, а это значит - пора на встречу. Но на этот раз нам не позволили утвердить воцарившееся однообразие. Нет, место встречи мы не меняли. Ибо его, как говорится, изменить нельзя. И меню было таким же, как всегда до этого. Главным отличием было количество участников. Видимо, к весне клуб начал потихоньку набирать обороты, т.к. количество "одноклубников" в виртуальном мире, как правило, всегда больше их количества в мире реальном.
Основным "вопросом вечера" на этот раз стала разработка герба ХНСК.
   На рассмотрение присутствующим был предоставлен опытный образец герба. Вот на этом моменте резко почувствовалось "прибавление" участников встречи. Мнения по поводу образца разделились, многие на скорую руку пытались предоставить эскиз, наиболее удачный с субъективной точки зрения. Но объективно интересным был один из варианто... Читать дальше »

   Итак, встреча четвертая. Юбилейная. Клубу исполнился один месяц. Участников собрания снова семь - судя по всему их можно назвать "Постоянными участниками". Это Артём "Duracell", Александр "Goblin" Журавлёв, Сергей "Master V", Вова "Keks", Вова "Sender", Стас "Азот" Михайлов и Евгений "NightWolf" Кудинов.
   Всё происходило по уже стандартному сценарию - дальний зал кафе, пиво и беседы, беседы... Хотя на этот раз общая атмосфера встречи была менее официальной, из важных и не терпящих откладывания в долгий ящик тем решили только одну - маршрут пробега в честь открытия сезона.
   Согласно предварительному (возможны изменения) плану, маршрут начнётся возле магазина "Старт", оттуда все двинутся на Сумскую до проспекта Правды, далее - спуск Пассионарии, старый мост, улица Гиевская и улица Е... Читать дальше »

Во французской столице появилась первая таксомоторная компания, в парке которой – новенькие 3-колесные скутеры Piaggio MP3 400. Это фирма под названием NIP Bike Urban Transport.

Это пятая по счету компания в Париже и окрестностях, которая предлагает услуги скутер-такси, и первая в своем роде, которая использует для этого именно трехколесные модели.

На время поездки каждому пассажиру предоставляется в пользование шлем Nolan со встроенной системой связи через Bluetooth, при помощи которого пассажир во время поездки может говорить с водителем.

Услуга пользуется популярностью, в особенности у деловых людей, которые не обременены багажом и ценят не только деньги, но и время – ведь поездка на скутере, например, в аэропорт, или даже из офиса в офис, занимает меньше времени, чем на автомобиле или на обычном такси, и вдобавок обходится дешевле. Да и ехать можно в прямом смысле с ветерком. ... Читать дальше »

Пару месяцев назад я писала про художника по имени Nemo Gould, который делает скутер из всякого треша типа плафонов от уличных фонарей. А сегодня (по наводке ru_scooters) я узнала, что

В своем блоге Немо рассказывает о процессе создания скутера и, по его признанию, самой сложной частью оказались всякие мелкие детали, но это того стоило.










Смотрите, название своего сайта Немо сделал из клавиш старой печатной машинки:



изображения маленьких машинок - как звездочки на фюзеляже самолета по числу сбитых врагов:

... Читать дальше »