Меню сайта
Разделы новостей
СОБЫТИЯ [265]
ЗАКОН [114]
ПРОИШЕСТВИЯ [74]
НОВИНКИ [495]
ИНТЕРЕСНОЕ [163]
Календарь новостей
«  Июнь 2009  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930
Поиск
Друзья сайта
Статистика

Онлайн всего: 11
Гостей: 10
Пользователей: 1
Темкин
Наш опрос
Кубатурность вашего скутера:
Всего ответов: 6960
nullnullnullСр, 23.05.2012, 02:08
| RSS
Главная
Харьковский Независимый Скутер Клуб
Форма входа
Логин:
Пароль:
Главная » 2009 » Июнь » 22 » Honda начала ввозить мотоциклетные двигатели в Японию из Таиланда
Honda начала ввозить мотоциклетные двигатели в Японию из Таиланда
15:10

Японская Honda Motor официально объявила о начале ввоза производимых на предприятии компании в Таиланде двигателей для мотоциклов, а также блоков систем впрыска PGM-FI в Японию.

Наборы указанных комплектующих производятся на предприятии Thai Honda Manufacturing Co., Ltd, расположенном в промышленном районе Ладкрабанг. Моторы и системы впрыска предназначены для аппаратов Honda Super Cub 110, которые ранее продавались на тайском рынке, а с 19 июня начинают продаваться и в самой Японии.

Основной компонент, поставляемый из Таиланда – это новый 4-тактный мотор с воздушным охлаждением объемом 110 кубических сантиметров.

В Таиланде модель продавалась и продается под именем Honda Wave 110i, однако представляет собой все тот же легендарный Cub – модель, которой недавно исполнилось уже 50 лет, а число проданных аппаратов семейства перевалило за 60 миллионов!

Продажи Honda Wave в Таиланде стартовали в январе 2009г. Мотоцикл отличается оригинальным дизайном передней фары с мультирефлектором, а также яркими поворотниками, которые хорошо заметны с большого расстояния. На мотоцикл установлена новая приборная панель, а также внесены ряд мелких изменений в конструкцию, делающие пользование байком более удобным. Так, в частности, у нового Honda Wave 110i появилась подсветка гнезда для ключа зажигания, облегчающая запуск мотора в темноте. Дизайн хвостовой части аппарата подчеркивает спортивный стиль.

На мотоцикле также реализована система легкого старта, когда дроссельную заслонку заменяет современная система уменьшения сжатия. Двигатель – 4-тактный, с воздушным охлаждением, объемом 110 куб.см., с инновационной технологией PGM-FI, обеспечивающей на 25% большую производительность и на 18% большую экономичность (по сравнению с моделью Wave 100 без такой системы).
Источник: motonews.ru
Категория: ИНТЕРЕСНОЕ | Просмотров: 563 | Добавил: Радней | Рейтинг: 0.0/0 |
Всего комментариев: 0
Харьковский Независимый Скутер Клуб © 2012 Создать сайт бесплатно