В Украине стартовал сезон езды на скутерах, мотороллерах и мотоциклах. Сами же скутеристы сейчас озадачены тем, что они обязаны теперь регистрировать технику, объем двигателя, которой больше 50 "кубиков", и за это им приходится выкладывать немалую сумму. "Я на днях купил мотороллер за 9 тысяч 600 грн., объем двигателя — 150 "кубов". За регистрацию, страховку и техосмотр пришлось выложить ни много ни мало, а почти тысячу гривен. Техосмотр — 250 грн., страховка — около 70 грн., и сама регистрация — 625 грн.", — рассказал скутерист из Донецкой области Алексей.
Правда, в ГАИ нам назвали другую сумму. Мол, чтобы поставить на учет мотороллер, нужно раскошелиться всего на 310 гривен. Сюда входит стоимость номера (40 грн.), пластикового техпаспорта (80 грн.), транспортный сбор (50 грн.), компьютерные услуги (34 грн.), оформление документов (8 грн.) и около сотни — техосмотр вместе с талоном. Также перед регистрацией нужно оплатить страховку (около 100 грн.).
Начальник пресс-центра департамента ГАИ Украины Нина Хмелевская рассказала, что с 1 января 2010 года участь регистрации в ГАИ постигнет не только 50-кубовые мотороллеры, а и все остальные.
"Ответственность за непостановку на учет будет такая же, как и за любой другой транспорт — мотороллер заберут на штрафплощадку и придется заплатить штраф от 400 гривен. Пока мы штрафуем владельцев незарегистрированных мотороллеров, объем двигателя которых больше 50 куб. см. Они также обязаны иметь при себе права, у которых открыта категория «А». Штраф за их отсутствие — от 380 грн.", — пояснила она.
В столичной ГАИ нам рассказали, что они планируют проводить периодические рейды по выявлению незарегистрированных мопедов и скутеров. По их словам, как показывает практика, это очень действенный метод борьбы с нарушителями.
"Как показала наша статистика, весной прошлого года, например, в конце марта-начале апреля практически каждый день случались ДТП с участием водителей мототехники. Часто за их рулем были и дети до 18 лет. Поэтому внимание инспекторов к этому виду транспорта абсолютно оправданно",— рассказала нам начальник пресс-службы Ивано-Франковской облГАИ Светлана Марко. Источник: Сегодня
Как ты думаешь, что будет, если мы с тобой сейчас пойдём и попытаемся ограбить инкассаторов? Никто убийц искать не будет, потому что такое дело нельзя провернуть без лапы сверху. Кто-то очень большой об этом знает, вот и не находят уже в который раз. Это ведь не первое ограбление инкассаторов, и все - глухари.
ну насчет облавы на инкасаторов так они только спустя час поставили посты!!!!!!!а вот кого нибудь типпа обычных смертных ---это правое дело!!! скажите хоть кого нибудь из крутого мерса или даже депутата остановили за нарушение ппд по новым штрафам????? не..... а почему? они выше чем вы, хотя все перед законом равны. очем сдесь можно говорить.......
Эти преступления преподают в юр. академии, преподователь рассказывает студентам,что как только находят кого-то кто хоть, что-то знает-его сразу находят холодненьким. У них там стукачей хватает.
1. Мены козлы. 2. Облавы скутеристов продлятся не более 3-4 недель. Как все предыдущие облавы. 3. Регистрироваться бесполезно. Во время облав гребут всех подряд. Примеров много.
Уроди! ДАІшники зовсім озвіріли. Це шо за ціни такі?! За безпеку руху вони боряться! Хрен там! За наповнення казни переживають. Стріляти їх. Регулярно. На головних майданах міста. В неділю. З піснями і танцями. http://blog.auto.meta.ua/communities/avtomobili_avtomobili_bukvalno_vse_zapolonili/posts/@171380/
Ну, всё полтиннички "Не долга музыка играла, не долго фраер танцевал". Казна пуста, выборы на носу, а бабушек и дедушек надо агитировать (пшено и гречка нынче ух какая дорогая) да и ещё в карман себе на "чёрный день" отложить., ведь "слуга народа" это не профессия а половая ориентация. "ВЫборы! ВЫборы! Кандидаты пидоры!"
Интересно, на основании каких документов ГАИшники собираются регистрировать скутера??? Справку-счёт на такую технику ни кто не выдаёт, т.к. нет соответствующей законодательной базы. А чек из магазина или справка от ЧПшника, торгующего такой техникой, это с юридической точки зрения, просто Филькина грамота. И каждый день в Украину ввозится и продаётся тысячи мопедов и скутеров, как новых так и б.у. И на них нет ни каких официальных документов.
"Я на днях купил мотороллер за 9 тысяч 600 грн., объем двигателя — 150 "кубов". За регистрацию, страховку и техосмотр пришлось выложить ни много ни мало, а почти тысячу гривен. Техосмотр — 250 грн., страховка — около 70 грн., и сама регистрация — 625 грн.", — рассказал скутерист из Донецкой области Алексей.
