Меню сайта
Разделы новостей
СОБЫТИЯ [265]
ЗАКОН [114]
ПРОИШЕСТВИЯ [74]
НОВИНКИ [495]
ИНТЕРЕСНОЕ [163]
Календарь новостей
«  Февраль 2009  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728
Поиск
Друзья сайта
Статистика

Онлайн всего: 11
Гостей: 9
Пользователей: 2
GIG, sanja1687
Наш опрос
К регистрации "полтиников" отношусь:
Всего ответов: 3242
nullnullnullСр, 23.05.2012, 01:34
| RSS
Главная
Харьковский Независимый Скутер Клуб
Форма входа
Логин:
Пароль:
Главная » 2009 » Февраль » 13 » Через 10 месяцев все скутеры будут регистриравать в ГАИ
Через 10 месяцев все скутеры будут регистриравать в ГАИ
12:51
Все скутеры, независимо от объема, с 1 января 2010 года подлежат регистрации. Будет проведена широкая разъяснительная работа в 2009-м году, а со следующего года у всех скутеров будет государственный номер

Об этом 12 февраля сообщил начальник Департамента ГАИ МВД Украины Сергей Коломиец.

Водителям скутеров придется получать и водительское удостоверение, согласно Закону «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения» N586-VI от 24 сентября 2008 года, список водительских категорий был расширен.

В частности, к уже существовавшей категории «А» добавилась и категория «А1», которая дает право на управление скутером.

Непонятным остался еще пока порядок регистрации уже эксплуатируемых скутеров. Зачастую, они не имеют документов, в лучшем случае справку с магазина мототехники или чек некого СПД.

Достаточно ли таких документов, чтобы прийти в ГАИ и поставить на учет скутер? Если процедура регистрации будет аналогична автомобилям и мотоциклам, то необходимо кроме справки-счета приложить еще копию сертификата соответствия, выписку из таможенной декларации и т.д. Этих документов не окажется у 99,9% всех владельцев скутеров уже эксплуатируемых в Украине.

По данным AUTO-Consulting только за 2008 год рынок мототехники с объемом двигателя до 50 см3 (до 2010 года не регистрировалась в ГАИ) исчислялся в сотнях тысяч единиц. За последние 3 года рынок скутеров каждый год удваивался, а в отдельных сегментах утраивался. Настоящий бум продаж пришелся именно на 2008 год.

Разговоры об обязательной регистрации скутеров шли давно, а в отдельных областях ее даже вводили. О выдаче водительских удостоверений для скутеристов также давно идет речь.

По материалам: «Дело»
Категория: ЗАКОН | Просмотров: 1966 | Добавил: Goblin | Рейтинг: 2.8/4 |
Всего комментариев: 251 2 3 »
0  
1 FLoyd   (13.02.2009 12:59)
регистрация бесспорно нужна но как его зарегить-то если я брал его у знакомого с рук, а он в свою очередь у своего знакомого и тд, соответственно документов то нет абсолютно никаких

0  
2 Frankenstein   (13.02.2009 15:00)
Н-да. Попьют еще с нас кровушки эти деятели. Как бы всем у кого б/у резко в пешеходы не пришлось записываться.

0  
3 Sender   (13.02.2009 15:22)
Уже не новость, но наши руководители решили лишний раз напомнить.
Quote (Frankenstein)
Н-да. Попьют еще с нас кровушки эти деятели.

Не попьют. Закон обратной силы не имеет. Покупая полтинник ты получаешь на него тех. книжку или тех. талон. Другие документы по нынешнему законодательству не предусмотрены. Читайте законы и будет вам счастье. smile

0  
4 FLoyd   (13.02.2009 16:07)
Quote (Вова (Sender))
Покупая полтинник ты получаешь на него тех. книжку или тех. талон.

а что делать к примеру в моем случае (читай первый камент)

0  
5 NightWolf   (14.02.2009 09:29)
Вова, какие тех.книжки? Ты в какой стране живёшь? На основную массу японских полтинников у людей нет ВООБЩЕ НИЧЕГО! В редких случаях чек, как на колбасу. Если покупал в магазине или у ЧП, которое занимается продажей мопедов. Сколько я видел скутеров за свой водительский стаж, но ни одной тех.книжки или тех.паспорта не видел ещё!

0  
6 NightWolf   (14.02.2009 09:30)
Да, и ещё. Ошибка в заголовке. "РегистрирАвать" - это чей-то шедевр...

0  
7 Sender   (14.02.2009 13:09)
Quote (FLoyd)
а что делать к примеру в моем случае

"Сделать" тех. талон у любого ФЛП, занимающегося продажей скутов.
Quote (NightWolf)
Сколько я видел скутеров за свой водительский стаж, но ни одной тех.книжки или тех.паспорта не видел ещё!

Приходи на сходку, я тебе покажу свою тех. книжку. С юр. стороны тех. книжка и тех. талон имеют одинаковую силу - это документ, который подтверждает, что скут принадлежит тебе (там есть твоя фамилия). А то, что этот тех. талон можно сделать за любым углом - это уже не наши проблемы, а отсутствие контроля государства за этими документами.

0  
8 dupont80   (14.02.2009 17:26)
а у меня сотня кубиков и ни каких доков талон на полтийник !!! я думаю будет скачка денег !!! вроде есть такая предпосылка что подаш заявление на регистрацию а заява будет расматриватся в течение ????? и пробиватся на угон если не в угоне будут регестрировать но за бабки конечно ну а права полюбому тут никуда не денешся !!!!

0  
9 Vitaly_N   (14.02.2009 21:41)
Самый простой выход - договор купли продажи твоего скута, где написано, что тебе его продали, кто продал и за какую цену. При регистрации скутеров до 50сс без документов будет экспертиза на объем двигателя и на угон, денег будет много - это точно.

+1  
10 vysotnik   (15.02.2009 00:56)
АМНИСТИЮ ВСЕМ! ДАРОМ! народ требует!

1-10 11-20 21-25
Харьковский Независимый Скутер Клуб © 2012 Создать сайт бесплатно