Меню сайта
Разделы новостей
СОБЫТИЯ [265]
ЗАКОН [114]
ПРОИШЕСТВИЯ [74]
НОВИНКИ [495]
ИНТЕРЕСНОЕ [163]
Календарь новостей
«  Январь 2009  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
Поиск
Друзья сайта
Статистика

Онлайн всего: 11
Гостей: 9
Пользователей: 2
GIG, livenzn
Наш опрос
Как часто вы кликаете по рекламе на этом сайте?
Всего ответов: 477
nullnullnullСр, 23.05.2012, 01:33
| RSS
Главная
Харьковский Независимый Скутер Клуб
Форма входа
Логин:
Пароль:
Главная » 2009 » Январь » 27 » Новые Vectrix VX-2 и VX-1E - электроскутеры в массы!
Новые Vectrix VX-2 и VX-1E - электроскутеры в массы!
12:05
Когда первые электроскутеры Vectrix появились на американском и европейском рынках в основном, все сошлись на том, что это отличный вариант полностью экологически чистого городского транспорта, который при наличии соответствующей инфраструктуры почти ничем не уступает обычному мотоциклу, но при этом не наносит никакого ущерба окружающей среде...

Пожалуй самой большой проблемой электрических скутеров Vectrix первого поколения была их высокая стоимость. Согласитесь, за 11000 долл. сша можно найти отличный японский мотоцикл, или электрический скутер Vectrix, способный разогнаться до своих 99 км/ч.

Новое поколение электрических скутеров Vectrix VX-2 и VX-1E обещают быть более доступными, и предлагаются в США по цене 5195 и 8495 долл.

VX-2 - совершенно новый продукт. Маленький, более компактный скутер, чем его крупный собрат VX-1. По размерам скутер VX-2 не превосходит 50-кубовый мотороллер. Максимальная скорость - 48 км/ч, а максимальная дальность поездки до перезарядки батареи - 70-80 км. Модель появится в продаже у дилеров Vectrix в июне.

Модель VX-1E очень напоминает первый электрический VX-1, но отличие кроется в его стоимости - он дешевле предшественника на 2505 долл.

Напомним, что Vectrix Corporation – хорошо финансируемая международная компания, образованная в 1996г., со штаб-квартирами в Америке (США) и Европе (Италия) и производственными мощностями в США и Польше. Компания была создана для разработки и коммерческого продвижения транспортных средств с нулевым уровнем вредных выбросов, и сконцентрировалась на двухколесных аппаратах. В проекте ее создания участвовали такие гиганты индустрии как Lockheed Martin, Alcoa и Parker-Hannifin.

Источник: http://www.motonews.ru
Категория: НОВИНКИ | Просмотров: 922 | Добавил: Goblin | Рейтинг: 5.0/1 |
Всего комментариев: 3
0  
1 Т-34   (28.01.2009 18:47)
C такими ценами кризис не пережить.
А какой срок службы батареи? Сколько она стоит?
И если говорить о производстве и утилизации аккумуляторов, то экологичность как-то блекнет.

0  
2 Кай   (29.01.2009 11:23)
а вам бы абы лясы поточить о кризисе! кризис не в экономике и не в финансах - он в головах у вас!
лучше скажите ГДЕ ЭТОТ СКУЕТР КУПИТЬ?

0  
3 Nightwolf   (03.02.2009 18:22)
[quote]а вам бы абы лясы поточить о кризисе[/quote]
Сто пудов. Мне как-то не чувствуется кризис. Что до него песец был, что после. В принципе, ни в чём себе не отказываю, но такие вещи как хорошая машина или дом - только мечта. Даже при моих 5-6 штуках гривен в месяц (для очень многих это заоблачная зряплата) - это нереально. Дома у нас на районе стоят тысяч 50 зелени. Какая должна быть для этого зарплата?

Харьковский Независимый Скутер Клуб © 2012 Создать сайт бесплатно