Меню сайта
Разделы новостей
СОБЫТИЯ [256]
ЗАКОН [111]
ПРОИШЕСТВИЯ [74]
НОВИНКИ [489]
ИНТЕРЕСНОЕ [154]
Календарь новостей
«  Январь 2009  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
Поиск
 
Друзья сайта
Статистика

Онлайн всего: 32
Гостей: 28
Пользователей: 4
380976488340, Талдай, Alex101, CHROME
Наш опрос
Должен ли водитель скутера иметь права?
Всего ответов: 3562
Харьковский Независимый Скутер клубХарьковский Независимый Скутер клубХарьковский Независимый Скутер клубВс, 12.02.2012, 01:25
| RSS
Главная
Харьковский Независимый Скутер Клуб
Форма входа
Логин:
Пароль:
Главная » 2009 » Январь » 16
Подразделение D-Tec вместе с другими проектными партнерами начали важные изменения с целью улучшить характеристики системы и комфорт пилота с ноября 2007, когда во время последнего Гран-при Валенсии система безопасности D-air®, встроенная в комбез пилота, была развернута впервые во время гонки.

Объем подушки безопасности был снижен с 37 до 20 литров, кроме того была реконструконструирована защитная область. Газовые генераторы были заменены на другие, меньшие по размеру, а общий вес системы был снижен на 45%. Аэродинамика была улучшена с сокращением области размещения подушки безопасности, кроме того подушка была полностью интегрирована в кожаный комбинезоном, в то время как на ранних этапах проекта была представлена во внешнем приложении. Также изменения коснулись и электроники...

Действующий генеральный директор Лино Дайнез (Lino Dainese) с 1972 года при... Читать дальше »
Категория: ИНТЕРЕСНОЕ | Просмотров: 574 | Дата: 16.01.2009 | Рейтинг: 0.0/0 | Комментарии (2)

Харьковский Независимый Скутер Клуб © 2012 Создать сайт бесплатно