Меню сайта
Разделы новостей
СОБЫТИЯ [265]
ЗАКОН [114]
ПРОИШЕСТВИЯ [74]
НОВИНКИ [495]
ИНТЕРЕСНОЕ [163]
Календарь новостей
«  Июнь 2008  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30
Поиск
Друзья сайта
Статистика

Онлайн всего: 23
Гостей: 20
Пользователей: 3
Вовка, shafaggatov, IlyaHonda
Наш опрос
Нужен ли шлем водителю скутера?
Всего ответов: 4062
nullnullnullВт, 22.05.2012, 06:59
| RSS
Главная
Харьковский Независимый Скутер Клуб
Форма входа
Логин:
Пароль:
Главная » 2008 » Июнь » 17 » Важные люди на скутерах
Важные люди на скутерах
12:19
Скутеромания все больше охватывает мир. На скутерах ездит уже давно не только молодежь, во многих странах всех континентов этот аппарат все чаще рассматривается как самое основное ходовое транспортное средство – компактное, удобное, быстрое, неприхотливое, экономичное.

Серьезные люди, которые делают серьезный бизнес, тоже не чужды любви к скутерам. Так, недавно такой аппарат приобрел себе вице-президент американского автомобильного концерна General Motors.

Причем выбор господина Роберта Лутца пал на максискутер на электрической тяге Vectrix.

Роберту Лутцу (Robert Lutz) – ни много ни мало 76 лет, он родился в феврале 1932 года. За свою карьеру он успел поработать во многих автомобильных компаниях, был, в частности, президентом Chrysler Corp. (при нем разрабатывались такие модели как Dodge Viper, Plymouth Prowler, Chrysler LH), вице-президентом Ford Motor (именно он руководил созданием популярнейшей Ford Sierra, при нем же создавался Ford Explorer), три года работал вице-президентом по продажам в BMW. Р.Лутц считается одним из наиболее опытных руководителей в секторе автомобильной промышленности в мире. Лутц известен и как коллекционер техники – он собирает, в частности, военные самолеты и классические автомобили. Известно, что в его личном гараже – целых пять мотоциклов – Suzuki Hayabusa и 4 BMW.

Vectrix приводится в действие электромотором, мощность которого эквивалентна 26,8 л.с. Максимальная скорость электроскутера Vectrix – 99км/ч. Основной же недостаток машины – то, что несмотря на все усилия по оптимизации и несмотря на все ограничения, байк способен двигаться на одной зарядке весьма недолго. Так, при езде на средних скоростях (45-60км/ч) полного заряда батареи хватает всего на 65 км езды. Если же приходится "тошнить" в пробках, то батарейка скутера садится уже через 40 км после начала движения.

"Дозаправка", т.е. зарядка батареи Vectrix занимает 2 часа. Она осуществляется при помощи встроенного зарядного устройства, которое подключается к обычной розетке. По уверениям производителей, в общем и целом аккумулятора должно хватать на 80000км, прежде чем его надо будет заменить.

Vectrix Corporation – хорошо финансируемая международная компания, образованная в 1996г., со штаб-квартирами в Америке (США) и Европе (Италия) и производственными мощностями в США и Польше. Компания была создана для разработки и коммерческого продвижения транспортных средств с нулевым уровнем вредных выбросов, и сконцентрировалась на двухколесных аппаратах. В проекте ее создания участвовали такие гиганты индустрии как Lockheed Martin, Alcoa и Parker-Hannifin.
Источник: www.motonews.ru
Категория: СОБЫТИЯ | Просмотров: 506 | Добавил: Tamoa | Рейтинг: 5.0/1 |
Всего комментариев: 0
Харьковский Независимый Скутер Клуб © 2012 Создать сайт бесплатно