|  |  |  | Вт, 22.05.2012, 06:42
| RSS | | Главная | | Харьковский Независимый Скутер Клуб | |
Главная » 2008 » Май » 23
 От редакции: Нехотелось перегружать ленту печальными событиями, по этому представляю сводку ДТП за неделю. Tamoa
Николаевская область,18.05: Легковушка протаранила мотороллер
... Читать дальше »
|
 Донецкая область: Байкеры научили школьников правилам дорожного движения. 22 мая, в преддверии летних каникул в донецкой школе №95 байкеры учили детей правилам дорожного движения.
Инициатором этого мероприятия стало управление ГАИ ГУМВД Украины в Донецкой области. Поддержали идею и донецкие байкеры, которые приехали в школу на своих мотоциклах. Они провели для детей необычный урок, в ходе которого президент Ассоциации байкеров Донбасса по прозвищу Палыч рассказал как нужно вести себя на дороге и особенно, если ты за рулем скутера.
После окончания теоретической части все участники акции перешли к неофициальному общению. Мотоциклы и броневик - бывшая инкассаторская машина весом 18 тонн, вызвали невиданный ажиотаж у школьников как младших классов, так и старших. Дети брали автографы, фотографировались с байкерами и ... Читать дальше » |
 В Испании в рамках кампании, призванной убедить водителей мотоциклов пользоваться шлемом, которая прошла в середине месяца, оштрафовано 773 водителя и пассажира скутера или мотоцикла. В основном это водители в Андалусии. По данным проверки выявилось, что из 72 797 водителей и пассажиров скутеров и мотоциклов 773 были без шлема. То есть всего лишь чуть более 1% скутеристов пренебрегает своей безопасностью на дорогах. И, в основном, это водители или пассажиры скутеров с объемом двигателя не более 50 куб.см (80% оштрафованных). Можно сказать, что кампания дала хорошие результаты. Так, по сравнению с прошлым годом, когда проверили меньше водителей, оштрафованных было на 41% больше - 1 089. Водители стали более бдительными! Возможно, это все благодаря мерам, принятым испанскими властями в целях уменьшения показателя смертности на дорогах. Так, штраф за отсутствие шле ... Читать дальше » |
 Общее глобальное производство Honda Cub в конце апреля достигло 60 миллионов. Впервые модель Honda Super Cub C100 была представлена в Японии в 1958 году. Такие аппараты получили признание более чем в 160 странах.
Уже первое поколение Honda Super Cub C100 было оснащено современным на тот момент 4х-тактным двигателем, с объемом 50 см3. В дальнейшем, основы дизайна оставались неизменными. Аппараты Super Cub C100 отличаются хребтовой рамой с низко расположенным полом, центробежным сцеплением и большим пластиковым защитным щитком, который защищает водителя от грязи и ветра.
|
|
|
|
