Компания Piaggio – крупнейший европейский производитель, разработав новую модель Piaggio X7, действительно предлагает нечто новое: скутер, проворный и компактный, подобно городским аппаратам, и одновременно устойчивый и обеспечивающий защиту для водителя - качество макси-скутеров.

Не забудем и о корнях – новый X7 является наследником богатой традиции скутеров GT от Piaggio, которая перенесена в класс средних по мощности 2-колесников, предназначенных для поездок по городу на небольшие расстояния. Звучит многообещающе – и на деле тоже неплохо.

Новый Piaggio X7 предлагает два двигателя – оба 4-тактные, с жидкостным охлаждением и развитой системой распределения, с использованием 4 клапанов. Объем равен 125 и 250 см3. Движок поскромнее обеспечивает мощность в 11 кВт. Более мощная версия использует электронный впрыск топлива и предлагает рекордные для своего класса мощность в 16,2 кВт (22 л.с.) и предельный крутящий момент в 20,2 Нм. Это не просто цифры – такие показатели обеспечивают ровную, уверенную езду, как при разгоне, так и для поездки на длинные расстояния.

Новый Piaggio X7 легко узнать по большим, легкосплавным, 5-спицевым колесам, причем они различаются по размеру – 14 дюймовое переднее и 13 дюймовое заднее. Также впечатляют спортивные шины (120/70 и 140/60). Дисковые тормоза используются на обоих колесах, 260 мм на переднем и 240 мм на заднем. Двойная рама скутера сделана из стали, так же как диски для тормозов.

Мощный мотор, прочная рама, а также современные технологии безопасности позволяют уверенно ездить на Piaggio X7 при любых дорожных условиях и в любое время года. Устойчивость, защищенность, полный контроль – вот характерные черты нового аппарата. И помимо всего прочего, X7 наделен щедрым набором опций – например, предлагаются ветровое стекло из метакрилата (особая пластмасса, толщина 4 мм), навигация от Tom Tom, противоугонная сигнализация, покрытие для ног и для скутера  

Источник: www.motozine.ru