|  |  |  | Пт, 30.07.2010, 10:13
| RSS | | Главная | | Харьковский Независимый Скутер Клуб | |
Главная » ИНТЕРЕСНОЕ
Японская Suzuki Motor подвергнет реорганизации свой мотоциклетный бизнес в Таиланде.
Цель, которую преследует руководство Suzuki Motor Corporation, - консолидировать мотоциклетное производство и продажи в стране, которая представляет собой пожалуй самый важный растущий рынок в АСЕАН.
Сейчас мотоциклы Suzuki в Таиланде производятся на мощностях Thai Suzuki Motor Co., Ltd. (подразделение Suzuki Motor Corporation), а продаются через дилерскую сеть через двух непосредственно таиландских дистрибьюторов. Один из которых владеет акциями производителя.
Согласно решению сторон, в качестве части реорганизационных процессов этот дистрибьютер, S.P. Suzuki Public Co., Ltd., который отвечает за продажи мотоциклов в 62 из 76 провинций Таиланда, продаст головной компании Suzuki Motor Corporation все свои акции Thai Suzuki Motor (42,38%). После чего Thai Suzuki Motor станет напрямую реализовывать байки через существующих дилеров.
После сделки с S.P. Suzuki Public япон... Читать дальше »
|
Японская Honda Motor огласила свою глобальную стратегию, направленную на развитие системы электротранспорта в целом.
Компания планирует сделать упор на станциях подзарядки для электротранспорта, работающих на солнечной энергии, активно работать в направлении удешевления технологий электрических мотоциклов, скутеров и других аппаратов для передвижения на электротяге, а также активно завоевывать китайский рынок.
Президент и исполнительный директор компании Таканобу Ито (Takanobu Ito) в своей традиционной полугодовой речи напомним, что Honda начнет продажи своего нового современного двухколесника EV-neo в Японии представителям малого бизнеса уже в конце этого года. Он также сделал акцент на том, что Honda будет добиваться, чтобы затраты на электротехнику, а следовательно и ее стоимость, уменьшались, с тем, чтобы все больше людей могли себе позволить перейти на экологически чистый транспорт.
Что касается идеи строительства «заправочных комплексов» на солнечных батар... Читать дальше »
|
Этот электрический мотоцикл, который по праву может считаться самым миниатюрным мотоциклом на электротяге в мире, соорудил 35-летний инженер из Индии по имени Сантош (Santosh).
Свое детище он назвал словом, которое примерно произносится как "Мушик" (Moosshiqk) – так на санскрите будет "мышка". Намекая на то, что мотоцикл – миниатюрный и юркий, примерно такой же как этот самый грызун.
Машинка имеет всего лишь 30 сантиметров в высоту и 45 в длину. А вес его – меньше 4 килограммов. Максимальная скорость, которую может развивать этот болид, составляет примерно 13 километров в час.
Правда, кататься на нем достаточно тяжело – сидеть нужно в раскоряку и постоянно следить, чтобы ноги не задели об землю. Сравнительно быстро кататься на миниэлектромотике может только сам его создатель.
Как говорит сам Сантош, при конструировании мотоцикла кое-какие детали он позаимствовал у других, более крупных собратьев своей "мышки" – велосипедов и электробайков, но большинство... Читать дальше »
|
Большой съезд членов клубов ценителей скутеров марки Vespa прошел на днях в Португалии. Это было действительно мегасобытие по охвату аудитории.
На участие в мероприятии записались представители 183 (!) Vespa-клубов, представляющих 14 стран мира.
Тысячи энтузиастов скутерного движения съехались в Португалию на Vespa World Days, чтобы в очередной раз подчеркнуть заслуженную славу самого известного в мире скутера.
Мероприятие проводится уже не в первый раз и постоянно организуется в разных странах. Так, в прошлом, 2009 году, любители скутеров Vespa собирались в Австрии в Целль-ам-Зее, в 2008 они тусовались на Сицилии в Цефалу, а в 2007 – в Сан-Марино.
В этом году на слет приехали более 6 000 человек, большинство – со своей техникой, конечно же, указанной марки. Были представлены такие страны как Испания, Греция, Хорватия, Македония, Норвегия, Австрия, Германия и многие другие. Самому молодому участнику мероприятия – 6 лет, самому пожилому – 78. Оба они из П... Читать дальше »
|
|
Сегодня – традиционный всемирный день мотоциклиста. Акция "На работу на мотоцикле!" создана для продвижения и поддержки идеи использования мотоциклов и скутеров в качестве повседневных транспортных средств. Правда, до тех пор, пока не удалось убедить всех выбрать именно двухколесное транспортное средство в качестве транспорта от дома до работы, призываем делать это хотя бы раз в год. ))
Основное мероприятие проекта носит ежегодный характер и именуется "Днем езды на работу на мотоцикле". Всемирный день езды на работу на байке традиционно проводится в разгар лета, а именно в третий понедельник июня. В этом году третьим понедельником стало 21 июня 2010!
На байке на работу - это позитивно! Добираясь на работу на мотоцикле - минуете пробки и способствуете уменьшению трафика! На работу на мотоцикле - никаких проблем с парковкой! Мотоцикл потребляет меньше топлива, чем автомобиль; причиняет меньше вреда экологии, чем более крупное транспортное средство, кроме того мот... Читать дальше »
|
Одно из преимуществ транспортных средств на электротяге - их практически бесшумность, особенно на малых скоростях - начинает превращаться из позитивного фактора в проблему.
Так, в Великобритании министерство транспорта планирует даже обязать компании, производящие двух- и четырехколесную технику на электротяге, а также гибриды, устанавливать на свою продукцию специальные системы генерации звука двигателя. Аналогичные меры рассматриваются в качестве планируемых к принятию и на европейском уровне.
Это позволит сделать так, что практически бесшумные машины все-таки будут слышать и простые пешеходы, и велосипедисты, и особенно слепые. Сейчас, согласно британским исследованиям, приближение электроаппарата, движущегося на скорости менее 30 километров час, услышать просто нереально.
Сейчас рассматривается вариант, когда каждая компания-производитель получит возможность устанавливать свой собственный звук - главное, чтобы он был определенной громкости.
Компании,... Читать дальше »
|
Компания Zap (Санта-Роза, Калифорния, США) продолжает взаимовыгодное сотрудничество с китайской компанией Zhejiang Jonway Automobile Co. Ltd.
В рамках этого сотрудничества, в частности, в Китае будут собирать электротрайки разработки Zap под названием Alias. Это двухместный аппарат на литий-ионных батареях, у которого два колеса спереди и одно сзади. Машину Zap разрабатывал несколько последних лет.
Изначально руководство Zap планировало собирать машину на заводе в Кентукки, но предприятие не выдержало финансового давления глобального экономического кризиса и обанкротилось. Пришлось искать новый вариант.
Изначально Zap будут делать только для китайского рынка, а потом Zap перейдет на глобальное продвижение своей новинки.
По заявлению производителя-разработчика, трехколесник Alias может проехать без подзарядки до 160 км. В США машину планируется продавать за 35 000 долларов.
В ближайшее время прототип аппарата примет участие в соревновании Automoti... Читать дальше »
|
По данным исследования, проведенного в США, мотоциклы, снабженные системой ABS, ощутимо безопаснее, чем те, которые оной не снабжены.
Согласно представленным данным, мотоциклы с ABS на 37% меньше попадают в аварии со смертельным исходом, чем такие же байки без ABS, а также на 30% реже попадают в аварии с травмами и на 22% меньше попадают в происшествия с ущербом для техники.
Исследование проводилось американским Страховым институтом безопасности на скоростных шоссе (Insurance Institute for Highway Safety). В своем исследовании специалисты института опирались на статистические данные по авариям и страховым случая за период с 2003 по 2008 годы.
Однако самым интересным пунктом исследования оказался результат опроса мотовладельцев в США, согласно которому более 50% из тех, у кого сейчас есть байк, планируют при обновлении парка покупать модель именно с ABS.
Источник: motonews.ru
|
Известнейший актер Голливуда, "терминатор", а ныне губернатор американского штата Калифорния Арнольд Шварценеггер активно продвигает экологически чистые средства передвижения, в частности, электробайки.
У себя в Калифорнии он активно борется за то, чтобы электротранспорт постепенно вытеснял бензиновый. Так, особой протекцией губернатора пользуется местная компания, известная уже по всему миру, Zero Motorcycles, которая выпускает несколько моделей электробайков. С подачи Шварценеггера в штате запущена программа, по которой власти штата возмещают каждому купившему такой байк 1 500 долл. из его стоимости.
Таким образом, получается, например, что если спортивный байк модели Zero DS по США продается по цене в 9 000 долларов, то жителям Калифорнии он обойдется в 7 500 долларов.
"Электромотоциклы Zero – очень важная технология, и это отлично для Калифорнии, идеального места для езды на мотоциклах. Мне нравятся эти байки и с финансовой точки зрения. Они обходятся в и... Читать дальше »
|
Власти Румынии нашли новый оригинальный метод предупредить мотоциклистов о вероятности появления на дорогах пьяных пешеходов и необходимости быть внимательнее.
Теперь в опасных местах страны будут устанавливать новые дорожные знаки «Пьяный пешеход». Конечно, предназначены они для привлечения внимания не только байкеров, но и всех участников дорожного движения. Но статистика свидетельствует – многие из сбиваемых транспортом пьяниц попадают в ДТП именно с мотоциклами и скутерами.
Поначалу подобные знаки появятся в городе Печка, там их приказал установить мэр города Петру Антал.
«Мы – пограничный город, через нас проезжает много автомобилей и мотоциклов, поэтому тем, кто выпьет, надо быть особенно внимательными. Ну и к ним тоже надо относиться аккуратно», - отметил мэр.
Источник: motonews.ru
|
|
|
|
