Впуск и выпуск

VeRmyT

Дата: Пн, 06.10.2008, 00:18 | Сообщение # 21

Подполковник

Бывалый

Сообщений: 605

Репутация: 8

Статус: Offline
Скутер: Honda Lead-AF20

Quote (aligzvena)

Вобщем я много тут начитался...... В большенстве ПОЛНЫЙ БРЕД! например прогорит поршень или толку никакого! Я вот себе поставил на свои 70сс (Хонда 35) , нулевик самый дешёвый , покупал чисто поприколу что бы не висел стандартный большой чёрный ящик с фильтром..... НО..... когда поставил... сел и проехался я чуть не убился на нём!!! Во первых - ускорение супер! скорость тоже кашмар ( раньше 80-83км\ч лител, а сейчвс 87 км/ч) , А звук то какой!!!!!!! но звук я буду переделывать! есть идея как!!! надо только чтобы дождь перестал и тогда вооплотю её! Фото отчёт тоже будет! Вот посмотрите на мой

aligzvena---что у тебя с тюна стоит на твоей 35 хонде--кроме ЦПГ и нулевика.И чем скорость измерял.?

Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне

Лидоводы--обьединяйтесь.---http://www.moto.com.ua/forum.php?id=106264

- $$$ Японский скутер---управляй мечтой!
Китаймотопром--не дрейфь, доедем!.!!!$$$

aligzvena

Дата: Пн, 06.10.2008, 07:29 | Сообщение # 22

Рядовой

Новичек

Сообщений: 12

Репутация: 0

Статус: Offline
Скутер: Honda Dio 35 tuned 70cc

VeRmyT мне коммутатор знакомый както прошивал...... выхлопная труба не заводская.... поршневая 70сс, и карб мастер настраивал! Вот и всё. А скорость измеряли машиной Ауди А6. ехала рядом. вот собсно и всё

dipster

Дата: Пн, 06.10.2008, 15:11 | Сообщение # 23

Майор

Модератор форума

Сообщений: 331

Репутация: 2

Статус: Offline
Скутер: YAMAHA super jog ZR 65сс

что значит прошывал первый раз слышу surprised

aligzvena

Дата: Пн, 06.10.2008, 16:08 | Сообщение # 24

Рядовой

Новичек

Сообщений: 12

Репутация: 0

Статус: Offline
Скутер: Honda Dio 35 tuned 70cc

dipster Та фиг его знает! он его взял... и отдал через день его и я поставил и он сразу больше оборотов начал набирать! ещё на 49сс, а когда поменял поршневую, то ну его в баню, нада продавать ато убьюсь скоро........ корпус невыдерживает нагрузок wink

VeRmyT

Дата: Пн, 06.10.2008, 16:42 | Сообщение # 25

Подполковник

Бывалый

Сообщений: 605

Репутация: 8

Статус: Offline
Скутер: Honda Lead-AF20

Quote (dipster)

что значит прошывал первый раз слышу

комут перепаял,душилку убрал(ограничитель оборотов)

Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне

Лидоводы--обьединяйтесь.---http://www.moto.com.ua/forum.php?id=106264

- $$$ Японский скутер---управляй мечтой!
Китаймотопром--не дрейфь, доедем!.!!!$$$

aligzvena

Дата: Пн, 06.10.2008, 16:47 | Сообщение # 26

Рядовой

Новичек

Сообщений: 12

Репутация: 0

Статус: Offline
Скутер: Honda Dio 35 tuned 70cc

классная тема! всем советую

VeRmyT

Дата: Пн, 06.10.2008, 17:09 | Сообщение # 27

Подполковник

Бывалый

Сообщений: 605

Репутация: 8

Статус: Offline
Скутер: Honda Lead-AF20

Вот темка классная по коммутаторам,много полезного можно узнать.

http://www.moto.com.ua/forum.p....2%EE%F0

Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне

Лидоводы--обьединяйтесь.---http://www.moto.com.ua/forum.php?id=106264

- $$$ Японский скутер---управляй мечтой!
Китаймотопром--не дрейфь, доедем!.!!!$$$

Bullet

Дата: Ср, 04.08.2010, 17:58 | Сообщение # 28

Подполковник

Бывалый

Сообщений: 952

Репутация: 8

Статус: Offline
Скутер: Yamaha Aprio Jog 65cc

aligzvena, Расскажи пожалуйста о настройке карба под фильтр, и что стоит карб настроить

Добавлено (04.08.2010, 17:58)
---------------------------------------------
хотeл спросить о тaк нaзывaeмых 'дудкaх' которыe вмeсто фильтрa нa воздух стaвят, что они дaют? Понятно что eто цaцки для мясников, но всё тaки.

Любиш кататься - люби и катайся

TenzoR

Дата: Сб, 14.08.2010, 18:29 | Сообщение # 29

Подполковник

Бывалый

Сообщений: 702

Репутация: 14

Статус: Offline
Скутер: Honda dio AF-35 ZX

Bullet, когда свавиш нульОвик получаиться обидниние смеси просто береш и чуток подкручуеш карб(ну качество смеси) ну а потом смотриш по цвету смеси.ну а если ты хош детально ностроить есть такой себе индикатор

Ремонт,тюнинг,стайлинг.Вопросы в л.с

Bullet

Дата: Сб, 14.08.2010, 21:16 | Сообщение # 30

Подполковник

Бывалый

Сообщений: 952

Репутация: 8

Статус: Offline
Скутер: Yamaha Aprio Jog 65cc

можeшь описaть дeтaльнee об увиличeнии жиклёрa, и что зa индикaтор, слышaл о тaкой дрeбeдeни но лично дeлa нe имeл

Любиш кататься - люби и катайся

TenzoR

Дата: Вс, 15.08.2010, 06:50 | Сообщение # 31

Подполковник

Бывалый

Сообщений: 702

Репутация: 14

Статус: Offline
Скутер: Honda dio AF-35 ZX

Bullet,на каждом жихлере есть свой номер(речь идет про главный)!
Фишка етого чудо прибора состоит в том что ты видеш какого цвета у тебя воспломенения смеси.Если цвет смеси оранжево-красный,значит богатая смесь,ну а есле бледносиняя то бедная.Цвет смеси должен быть насыщено синим.

Добавлено (15.08.2010, 06:50)
---------------------------------------------
Если после настройки карба с фнс у тебя смесь цвет не меняет,увелич жихлер на 1-2 единицы!И кста ставь фнс косо спайдер или малосси е5.Неплоха фильтрують)

Ремонт,тюнинг,стайлинг.Вопросы в л.с

Bullet

Дата: Вс, 15.08.2010, 13:35 | Сообщение # 32

Подполковник

Бывалый

Сообщений: 952

Репутация: 8

Статус: Offline
Скутер: Yamaha Aprio Jog 65cc

a гдe можно нaйти увeличeнныe жиклёры, я видeл только кaрбюрaторныe киты тaм идёт нaбор всeх жиклёров, проклaдок, иглa и т.д. Они eсть нa 80сс aксис и нa 50сс джог a у мeня 65сс и нфс, тaк что нaвeрноe нaдо родной увeличивaть.

Любиш кататься - люби и катайся

TenzoR

Дата: Вс, 15.08.2010, 15:12 | Сообщение # 33

Подполковник

Бывалый

Сообщений: 702

Репутация: 14

Статус: Offline
Скутер: Honda dio AF-35 ZX

У бегемотов мож заказать любой размер.Сначала посмотри свой размер и купи на 1-2 ед больше!

Добавлено (15.08.2010, 15:12)
---------------------------------------------
У бегемотов мож заказать любой размер.Сначала посмотри свой размер и купи на 1-2 ед больше!

Ремонт,тюнинг,стайлинг.Вопросы в л.с

Bullet

Дата: Вс, 15.08.2010, 15:54 | Сообщение # 34

Подполковник

Бывалый

Сообщений: 952

Репутация: 8

Статус: Offline
Скутер: Yamaha Aprio Jog 65cc

спaсибо, a мaркирнвкa жиклёрa eт литр. Мин или диaмeтр? Я хотeл чeм то родной рaзвeрнуть, у мeня просто их 2 шт. В гaрaжe вaляeццо.

Любиш кататься - люби и катайся

TenzoR

Дата: Вс, 15.08.2010, 16:14 | Сообщение # 35

Подполковник

Бывалый

Сообщений: 702

Репутация: 14

Статус: Offline
Скутер: Honda dio AF-35 ZX

Ето нужного ефекта не даст(развертка)
скорей всего размеры в десятках

Ремонт,тюнинг,стайлинг.Вопросы в л.с

movaaa

Дата: Вс, 15.08.2010, 21:12 | Сообщение # 36

Лейтенант

Бывалый

Сообщений: 146

Репутация: 4

Статус: Offline
Скутер: Dio 27

даааа...развели дебаты..это бесконечная тема ))
номер жиклёра - это пропускная способность(литр) ! если на сток поставил нулевик можно или на 2 или на 3 ед-цы больше поставить.они с щагом типа 75,78,80,82,85 и т.д. а ещё иглой можно регулировать(при тюне уже)...жиклёры тож бывают разные(форма и размер распылителя, куда игла подходит) один и тот же номер, под разные иглы и эмульсионные трубки...... и т.д. об этом можно долго и муторно..
короч: поставил только фнс - ставь следующий по размеру жиклёр, можно попробовать иглу на одну поднять не больше.
следующий по бюджетности этап - это варик с ремнём...(+ груза +0.5 гр. и -0,5гр. надо иметь для настройки)
следующий - не сакс, не банка, ненетайшняга, а норм резонатор, технигаз,лео и т.д, про януси и доплеры молчу. он покупается под кубатуру и типа цпг. где пик мощности цпг туда и резик надо...для спокойной езды и банка раздушенная родная пойдёт.
ЦПГ: для полной отдачи требует(опять же в зависимости от класса) весь впуск(фнс,карб,коллектор,леп.клапан), полнощёкое колено(нет усиленных колен, есть разные по качеству, полнощёкость для обеспечения ст.сжатия на высоких об.) и опять же выпуск.
полный тюн дело дорогое и геморное. красивые ништяки по кайфу конечно втыкать в ожидании чудо. самый гемор начинается на стадии регулировки впуска и настройки трансмиссии. по 30 раз придётся разбирать карб(при наличии кучи жиклёров и нескольких игл.) и 10 раз трансмиссию(при наличии пруд. сцепы и грузов)- это если нет необходимых приблуд, типа того что показано выше...а в идеале дино стенд нужен...
как то так: то что написано выше не относиться к кЭтаю, из собственных опытов и работ... у самого полный тюн дио27-го, ни одна 150ка догнать не может и многие типа рейсеры тоже плачут, максималка под 100, побег уже ок 8000, компрессия 12(однокольцевой поршень!!!) при режиме ручка на всю в 90% времени работы мотора. главное прямые руки и грамотный подход.