Тюнинг YAMAHA JOG

RazdoibaЙ

Дата: Пт, 26.09.2008, 23:33 | Сообщение # 21

Рядовой

Новичек

Сообщений: 5

Репутация: 0

Статус: Offline
Скутер: yanaha jod artspec

хм....а я собрался поставить тока ц п г на 70сс и всё dry

бабла маловато. а с глушаком чо делать, со стандартным он норм буит с таким объёмом двигла бегать??

Больше пива больше хэви

Sender

Дата: Вс, 28.09.2008, 16:44 | Сообщение # 22

Вице-президент

Модератор

Сообщений: 1582

Репутация: 49

Статус: Offline
Скутер: Honda Dio AF-34

Quote (RazdoibaЙ)

хм....а я собрался поставить тока ц п г на 70сс и всё бабла маловато

Только ЦПГ маловато, нужно менять также коленвал, подшипники, желательно вариатор. Иначе толку мало и износ остальных деталей увеличится.

Honda Dio AF-34

aDmit

Дата: Вт, 07.10.2008, 22:20 | Сообщение # 23

Лейтенант

Бывалый

Сообщений: 142

Репутация: 4

Статус: Offline
Скутер: бешенный

под 70сс надо облегчать впуск (карб, фильтр) и выпуск (труба) дабы полностью реализовать ее потенциал.

сепаратор под замену.
коренные подшипники по желанию. смотреть на состояние.
варик не необходимость, но динамику подтянет, особоенно ощутимо на 70сс. (мультивар)

Bullet

Дата: Сб, 01.11.2008, 21:42 | Сообщение # 24

Подполковник

Бывалый

Сообщений: 952

Репутация: 8

Статус: Offline
Скутер: Yamaha Aprio Jog 65cc

aDmit, мне кажется на джоге 1 и 2 не обязательно поскольку такой же фильтр и трубу ставят и на 80кубовые модели например на аксис

Добавлено (01.11.2008, 21:42)
---------------------------------------------
к стати я себе прикупил нулевик и не знаю как настроить карб под него, кто может чем то помочь или у когото есть инфа напишите в теме "настройка карба под ФНС" заранее спасибо.

Любиш кататься - люби и катайся

Raider

Дата: Пн, 31.08.2009, 18:00 | Сообщение # 25

Рядовой

Новичек

Сообщений: 1

Репутация: 0

Статус: Offline
Скутер: Yamaha Jog

Что можна сделать с ямахой джог чтоб быстреее ездил. подскажите.

Добавлено (31.08.2009, 18:00)
---------------------------------------------
как еще можна улучшить yamahu jog

ILYA

Дата: Пн, 31.08.2009, 18:03 | Сообщение # 26

Майор

Бывалый

Сообщений: 289

Репутация: 3

Статус: Offline
Скутер: YAMAHA AXIS, HONDA DIO AF34

Raider, поставить спорт вариатор и по шире ремень cool

Stylish Urban Runner - AXIS

SvetlichOK

Дата: Ср, 19.05.2010, 12:07 | Сообщение # 27

Рядовой

Новичек

Сообщений: 7

Репутация: 0

Статус: Offline
Скутер: Yamaha jog

если у тебя стоит все родное и ты мощность двигателя не увеличивал, то не в коем случае не ставь длиннее ремень (шире, но при родной длине). двигатель его не потянет.
а вот передний вариатор даст и динамику и конечный результат. если двигатель в норме и чистая выхлопная, то достаточно перенастроить карб и переднего вариатора иного (либо доработать самому стандартный). 75 машинка бегать будет и очень не дурно как для стока.
а если есть деньжата, то 125 км\ч с сумасшедшей динамикой разгона из 3kj выжать можно (;

Bullet

Дата: Чт, 15.07.2010, 14:34 | Сообщение # 28

Подполковник

Бывалый

Сообщений: 952

Репутация: 8

Статус: Offline
Скутер: Yamaha Aprio Jog 65cc

хурушо, скaжитe господa мотористы что дeлaть, всё сток, только поршнeвaя 65сс, зa что брaтся нa ум приходит вaриaтор и коммут что по чём и гдe искaть?

Любиш кататься - люби и катайся

SvetlichOK

Дата: Вт, 16.11.2010, 19:35 | Сообщение # 29

Рядовой

Новичек

Сообщений: 7

Репутация: 0

Статус: Offline
Скутер: Yamaha jog

[quote=Bullet]Bullet[/quote]
смотря, сколько денег хочешь потратить smile

movaaa

Дата: Ср, 17.11.2010, 18:23 | Сообщение # 30

Лейтенант

Бывалый

Сообщений: 146

Репутация: 4

Статус: Offline
Скутер: Dio 27

Quote (Bullet)

а как на сипе поменять язык на русский?

))) там нет русского...
1. если колено и подшипы в норм сост, то его на до 5 тыщ может хватить.
2. колено меняю не из-за выдержет или нет, а берут полонощёкий по другим причинам, влияет на фазогазораспределение.
3. услиленных колен нет, есть качество(допуски при произ-ве, матер-лы) расчитанное на до 15-20тыщ об.(до 400евр.).
4. ни один(кроме нескольких исключениий) сток кубатурник(до150) не догонит грамотно тюненый 50-к !!!
5. у любого тюна повышенный износ. если надёжность и 100кмч - то это кубатурник.

valeri

Дата: Вт, 23.11.2010, 16:11 | Сообщение # 31

Лейтенант

Бывалый

Сообщений: 116

Репутация: 0

Статус: Offline
Скутер: yamaha sa12j

Родное колено без проблем выдерживает полини спорт.У меня пробег на сегодняшний день 8 тыс. и никаких проблем. Даже не меняя варик максималка вырастает за счет больших оборотов двигателя. Только комутатор надо без ограничителя, а еще лучше с изменяемым УОЗ.Исходя из опыта считаю, что для подъема максималки стоит менять комутатор.А далее по наличию денег поршневая. далее глушак. вариатор с большой пружиной....

Любовь к скуту возвращается сторицей!!!

Lans

Дата: Вт, 30.11.2010, 23:18 | Сообщение # 32

Лейтенант

Бывалый

Сообщений: 249

Репутация: 4

Статус: Offline
Скутер: Yamaha jog zr Продал =(

Меняй колено+подшипы
Карб (с более большим дифузором)
Лепестковый клапан
Редуктор скоростной
Варик+ ремень+сцепа+пружинки ( настройка)
Выхлоп на замену...
Коммутатор
Будет ЗЛО:) но надолго ли....

Поменял !Вообщет-то на сегодня меня не все зае.........)))

valeri

Дата: Вс, 05.12.2010, 20:15 | Сообщение # 33

Лейтенант

Бывалый

Сообщений: 116

Репутация: 0

Статус: Offline
Скутер: yamaha sa12j

Если менять колено то можно и поршневуе ставить класса racing.Тогда при перечисленном Lans будет веселее.Только все стоит немалых денег.

Любовь к скуту возвращается сторицей!!!

StuntLets

Дата: Сб, 25.12.2010, 17:12 | Сообщение # 34

Рядовой

Новичек

Сообщений: 1

Репутация: 0

Статус: Offline
Скутер: Suzuki Lets 2

Я советую поискать ЦПГ Top Perfomance Trophy .... Одна из самых ресурсных поршневых ... и недорого .

ВЫпуск Лео Винси ТТ .... До 550 грн б.у в идеале найдёш . Колено сток .

Вар С6 Спорт про . До 650 грн найти можно .

Будет примерно 80-88 кмч и достойный ресурс и разгон ... )

SvetlichOK

Дата: Сб, 12.03.2011, 13:49 | Сообщение # 35

Рядовой

Новичек

Сообщений: 7

Репутация: 0

Статус: Offline
Скутер: Yamaha jog

из-за роста курса евро к доллару на сипе возросли цены. советую поторопиться с заказами зп\ч.. выбор там более иль менее достойный. разве что описание не хватает. (к примеру, редуктор полини не указан какое передаточное соотношение. в итоге при замене второй пары, у меня получился 8 редуктор. а 70-ый двигатель не может раскрутить такой редуктор.. аналогичная ситуация с выхлопными системами - не указывается тех характеристики - технигас некстзон 9.500 в пике, сколько 16 карера, 20(21) карера и т.д..)

поэтому хорошенько подумайте, прежде чем выбирать на это сайте что-либо. удачи в экспериментах. кому интересно, какой результат я получил на своем джоге - пишите в асю 266434533.