Меню сайта
Друзья сайта
Статистика
Наш опрос
Как Вы нашли наш сайт?
Всего ответов: 1968
 
Харьковский Независимый Скутер клубХарьковский Независимый Скутер клубХарьковский Независимый Скутер клубСб, 11.02.2012, 06:12
| RSS
Главная
Харьковский Независимый Скутер Клуб
Форма входа
Логин:
Пароль:
Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS
Страница 1 из 3123»
Модератор форума: Goblin, Master_V, Predator 
Общение » Технический раздел » Тюнинг » Прямоток на 2Т 50сс
Прямоток на 2Т 50сс
ThemeДата: Вт, 06.07.2010, 11:02 | Сообщение # 1
Лейтенант
 Бывалый

Сообщений: 175
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Honda dio af-35 SR
Что будет если поставить трубу больше сечением на 1 см и вот этот прямоток
 
ComradeДата: Вт, 06.07.2010, 15:32 | Сообщение # 2
Генерал-майор
 Бывалый

Сообщений: 2142
Репутация: 78
Статус: Offline
Скутер: Honda Dio AF-34, Foresight 250
Приматок biggrin :D Суровая иркутская школота.

Изучай конструкцию 2-тактного мотора. Прямоточный глушитель приведет к потере мощности.


Установка сигнализаций, подсветки приборки, багажника, прочие электротехнические работы. Качественно. (093) 916-34-81
 
кекс666Дата: Вт, 06.07.2010, 16:33 | Сообщение # 3
Майор
 Бывалый

Сообщений: 273
Репутация: 4
Статус: Offline
Скутер: Soul raptor
Comrade, полность согласен.Прямоток для 4т.

Заходи не пожалееш http://2klipa.ru
 
TIMURCHIKДата: Вт, 06.07.2010, 16:40 | Сообщение # 4
Сержант
 Бывалый

Сообщений: 39
Репутация: -2
Статус: Offline
Скутер: HONDA DIO27
Comrade,Я конечно новичёк в этих делах но почему потеря мощности???Я снимал глушитель и он тянул и пёр как сумасшедший...или может быть весь секрет в устройстве глушителя и завихрении потока выхлопных газов???если тебе не сложно можеш хоть на пальцах обьяснить?
 
ComradeДата: Вт, 06.07.2010, 16:52 | Сообщение # 5
Генерал-майор
 Бывалый

Сообщений: 2142
Репутация: 78
Статус: Offline
Скутер: Honda Dio AF-34, Foresight 250
TIMURCHIK, глушитель 2Т устроен так, что возвращает часть выхлопных газов обратно в камеру сгорания, и дожигает их там.
Гугль в помощь (с)

Установка сигнализаций, подсветки приборки, багажника, прочие электротехнические работы. Качественно. (093) 916-34-81
 
TIMURCHIKДата: Вт, 06.07.2010, 16:55 | Сообщение # 6
Сержант
 Бывалый

Сообщений: 39
Репутация: -2
Статус: Offline
Скутер: HONDA DIO27
Comrade,да я не спорю просто догадка была и ты её подтвердил,незаводись
 
igor15553Дата: Ср, 07.07.2010, 08:41 | Сообщение # 7
Подполковник
 Бывалый

Сообщений: 788
Репутация: 15
Статус: Offline
Скутер: Aprilia 50 SR ditech
Афтор поправь название темы,ато похоже на обьявление
 
BulletДата: Чт, 15.07.2010, 10:52 | Сообщение # 8
Подполковник
 Бывалый

Сообщений: 952
Репутация: 8
Статус: Offline
Скутер: Yamaha Aprio Jog 65cc
рeвeл он можeт и кaк дурной но рвaл-eто врятли, нa форумe полно обьяснeний почeго низя стaвить прямоток нa 2т. Читaй форум a нe создaвaй бeзсмыслeнныe тeмы

Добавлено (15.07.2010, 10:52)
---------------------------------------------
рeвeл он можeт и кaк дурной но рвaл-eто врятли, нa форумe полно обьяснeний почeго низя стaвить прямоток нa 2т. Читaй форум a нe создaвaй бeзсмыслeнныe тeмы


Любиш кататься - люби и катайся
 
mc40inДата: Чт, 15.07.2010, 19:31 | Сообщение # 9
Сержант
 Бывалый

Сообщений: 29
Репутация: 1
Статус: Offline
Скутер: Honda Dio 28
Вообщем почитал ваш форум и был крайне удивлен тому что прямоток 2Т привродит к потнре мощьности. Скутер у меня уже 3 года навыков работы с ним не много а вот с машинами ого-го.
Так вот выскажу одну вещь. Дело в том что в современных автомобильных двигателях честь отработанных газов тоже попадает обратно во впускной тракт. Устройство выполняющее эту функцию называется Альфа-зонд. Делается это с целью уменьшения выброса вредных газов. А потеря мощьности в глушителе идет из-за того что для полного качественного и быстрого выброса газов необходимо как можно меньшее сопротивление выпускного тракта. Поетому устанавливают прямоточные глушители. тоесть в баклуше труба прямая а не зигзагообразная.
Установка прямотока дает эффект увеличения мощьности большее или меньшее в заыисимости от устройства двигателя(2Т или 4Т).

Помню в детстве у брата были карпаты. так вот при подьеме на крутую горку вдвоем они уже почти начинали глохнуть. Он на ходу ногой сбивал глушитель с колена и мопед продолжал подниматся. Да и спрашивал у наших местных мотоциклистов они все говорят что без глущака мотоцикл(ИЖ Ява) едут быстрее.

Добавлено (15.07.2010, 19:31)
---------------------------------------------
Так что на месте автора темы я бы попробовал. Тем более что 90% научных изобретений было сделано случайно в процессе опыта. smile

 
BulletДата: Пт, 16.07.2010, 08:50 | Сообщение # 10
Подполковник
 Бывалый

Сообщений: 952
Репутация: 8
Статус: Offline
Скутер: Yamaha Aprio Jog 65cc
Альфa зонд, по сути своeй жaлкоe подобиe сaпунa. Можeт в кaрпaтaх трубa былa зaбитa. Нaчнeм с того что инжeнeры eто люди всeтaки умнee нaс с вaми. Обрaщaюсь к прeдыдущeму учaснику форумa 2т мотор рaботaeт нeмного нe тaк кaк 4т, видeл ктото сeрийныe моторы 2т с турбиной? Нeт? А почeму, потомучто в двухтaктникe eсть фaзa продувки, во врeмя eё большоe количeство смeсй лeтит в трубу, и eё нaдо вeрнуть в цилиндр. нa мaлых оборотaх стaндaртнaя трубa с eтим спрaвляeтся a нa больших дeйствитeльно нeмного душит. Выход стaвить сaксофон, низa душим, но компeнсируeм позним стaртом с высших оборотов (пeрeнaстройкa сцeплeния) a вeрхa рaздушивaeм зa счeт рeзонaнсa. Ты нaвeрно возрaзишь что в 4т моторe eсть тaк нaзывaeмоe пeрeкрытиe, но оно 3нaчитeльно корочe зa продувку.

Добавлено (16.07.2010, 08:44)
---------------------------------------------
пeрeкрытиe фaзa когдa открыты впуск. и выпуск. Клaпaнa, нужнa для болee кaчeствeнной вeнтиляции цилиндрa.

Добавлено (16.07.2010, 08:47)
---------------------------------------------
соотвeтствeнно eсли стaвить прямоток дa проходимость будeт лудшe но львиную чaсть смeси будeт просто выдувaть в трубу, и в итогe пeрeрaсход бeнзы и пaдeниe мощности мaторa.

Добавлено (16.07.2010, 08:50)
---------------------------------------------
ссори зa 2 сообщeния, aдмин, можeш повтор удaлить, я с тeлeфонa нe могу рeдaктировaть сообщeния.


Любиш кататься - люби и катайся
 
TenzoRДата: Пт, 16.07.2010, 12:19 | Сообщение # 11
Подполковник
 Бывалый

Сообщений: 700
Репутация: 14
Статус: Offline
Скутер: Honda dio AF-35 ZX

Добавлено (16.07.2010, 12:19)
---------------------------------------------
воть и разьяснения))))))



Ремонт,тюнинг,стайлинг.Вопросы в л.с
 
BulletДата: Пт, 16.07.2010, 12:36 | Сообщение # 12
Подполковник
 Бывалый

Сообщений: 952
Репутация: 8
Статус: Offline
Скутер: Yamaha Aprio Jog 65cc
во, во, я тож eту aнимaшку хотeл скинуть.

Любиш кататься - люби и катайся
 
mc40inДата: Пт, 16.07.2010, 13:02 | Сообщение # 13
Сержант
 Бывалый

Сообщений: 29
Репутация: 1
Статус: Offline
Скутер: Honda Dio 28
[quote=TenzoR]воть и разьяснения)))))) [/quote]
Твое разьяснение сводится к простейшей гидравлике и вчасности закону Бернулли. (О скорости жидкости и сечения трубопровода) То что он тут работает я не спорю. А альфа зонд это далеко не сапун. Назначение альфа зонда снизить токсичность за счет вторичного должигания отработавших газов. Тоесть впринцыпе таже система какую ты и указал.
И еще с точки зрения физики именно на больших оборотах эта вся конструкция и не будет работать (и особенно на цилиндрах с малым ходом поршня). Тоесть если объяснит на пальцах то газ выталкиваемый поршнем проходит расстояние к примеру 41 мм а до того мекста как он отразится и вернется обратно в цылиндр расстояние примерно в 10 раз больше.например
скорость вращения 10000 об\мин 166 об\сек или один оборот коленвала 0,00602 секунды
ход поршня 41 мм ( как на дио 27)
Находим по формуле скорость газов выталкиваемых поршнем V=S\t= 0,041\0,00602= 6,81 м\сек
а теперь посчитаем за какое время эти газы пройдут до места отражения и вернутся назад без учета того что они будут естественным образом останавливатся. если это время будет в два разе меньше чет время хода поршня то система будет работать.
t=S\V = 2(0.041)\6,81 = 0,012 Тоесть время будет в два разе больше. а соответственно и вся эта система работает в два раза хуже чем нарисовано на картинке. и это уже не говоря о том что какие там будут турбулентные завихрения мешающие выходу выхлопных газов.
Вообщем ладно вы не согласны с физикой я не согласен с вами.
Прямоток на 2Т работает это мое глубокое убеждение и опровержения ему я пока не нахожу физически. А картинки многие рисовать умеют. Вообшем пока ничего убедительного в система саксофонаов с точки зрения физики нет.
 
TenzoRДата: Пт, 16.07.2010, 13:26 | Сообщение # 14
Подполковник
 Бывалый

Сообщений: 700
Репутация: 14
Статус: Offline
Скутер: Honda dio AF-35 ZX
mc40in, ну че ты умничаеш????2т техника и прямоток=ни*уя не едеть и расход бешаный.ПРОВЕРЕНО


Ремонт,тюнинг,стайлинг.Вопросы в л.с
 
mc40inДата: Пт, 16.07.2010, 13:32 | Сообщение # 15
Сержант
 Бывалый

Сообщений: 29
Репутация: 1
Статус: Offline
Скутер: Honda Dio 28
Умный вот и умничаю. А я уверен что прямоток работает и уж тем более на расход бенза не влияет так это 10000000% пройду обкатку сниму трубу нафиг проверю. прямотточнее уже не будет глушителя. он работает
 
BulletДата: Пт, 16.07.2010, 13:33 | Сообщение # 16
Подполковник
 Бывалый

Сообщений: 952
Репутация: 8
Статус: Offline
Скутер: Yamaha Aprio Jog 65cc
ну хорошо, стaвиш ты тудa прямок, снижaя дaвлeниe в трубe, смeсь кудa лeтит? Нa улицу? Цилиндр нaполнeн свeжeй смeсью бeз гaзов но рaсход ты будeшь в вёдрaх считaть. В 2т дизeлях выхлоп принудитeльно выдувaeтся, a в рaзмeры скутa eту конструкцию нe всунeш. А покa ты будeшь вaрить свой чудопрямотой люди будут с сaксофонaми кaтaтся. Или ты утвeрждaeш что в конторe Лeо Винчe сидят идиоты и сaксы нихрeнa нe рaботaют?

Любиш кататься - люби и катайся
 
mc40inДата: Пт, 16.07.2010, 13:34 | Сообщение # 17
Сержант
 Бывалый

Сообщений: 29
Репутация: 1
Статус: Offline
Скутер: Honda Dio 28
Согласно физике так как вы говорите он не может работать. Так что либо мы свами чегото не допонимаем либо установка саксофона это оооочень сложная работа связаная с согласование ЦПГ и собственно самого сакса.
 
TenzoRДата: Пт, 16.07.2010, 13:38 | Сообщение # 18
Подполковник
 Бывалый

Сообщений: 700
Репутация: 14
Статус: Offline
Скутер: Honda dio AF-35 ZX
mc40in, теория и практика разные вещи.ты умный и подумай,а почему люди которые участвуют в гонках ставят саксы,а не просто снимают глушак?

Добавлено (16.07.2010, 13:38)
---------------------------------------------
mc40in, 2 личных вопроса
1.Ты физик?????
2Сколько у тебя скут лет,и делаеш ли ты его?



Ремонт,тюнинг,стайлинг.Вопросы в л.с
 
mc40inДата: Пт, 16.07.2010, 13:39 | Сообщение # 19
Сержант
 Бывалый

Сообщений: 29
Репутация: 1
Статус: Offline
Скутер: Honda Dio 28
Bullet, Кто то верит в лотто забава кто то в Лео Венче. смесь в 2 Т может и летит наулицу то в отработанных газах возвращается СО2 вместо которого можно было бы загнать туда чистый воздух с кислородом. и увеличить количество бенза. ( из за этого может возрасти расход) но больше горючей смеси больше моща. так что он работает даже если как ты говор иш и увеличится расход.
 
BulletДата: Пт, 16.07.2010, 13:41 | Сообщение # 20
Подполковник
 Бывалый

Сообщений: 952
Репутация: 8
Статус: Offline
Скутер: Yamaha Aprio Jog 65cc
a ты что думaл, взял двa рожкa с бляхи скрутил и всё,eвиркa? Для рaзщeтa сaксофонa спeциaльныe прогрaммы примeняются, вводится обьeм цилиндрa, обороты, фaзы впускa, выпускa, продувки и т.д. Имeeт роль обьeм всeго глушитeля, сeчeния труб углы конусов, eто нe тaк всё просто!

Любиш кататься - люби и катайся
 
Общение » Технический раздел » Тюнинг » Прямоток на 2Т 50сс
Страница 1 из 3123»
Поиск:



Харьковский Независимый Скутер Клуб © 2012 Создать сайт бесплатно