| Статистика |  |
|
|  |  |  | Сб, 11.02.2012, 13:31
| RSS | | Главная | | Харьковский Независимый Скутер Клуб | |
| Проточка канавки для дополнительного компресионного кольца |
| Roman-ivashenko | Дата: Пт, 20.11.2009, 15:09 | Сообщение # 1 |
Сержант
Бывалый
Сообщений: 34
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Ranger
| Проточка канавки для дополнительного компресионного кольца
на форумах для автовладельцев я натыкался на статьи по этому поводу
с фотографиями и подробным описанием как делается и результатами
|
| |
| | |
| HOZAR | Дата: Пт, 20.11.2009, 18:15 | Сообщение # 2 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 778
Репутация: 18
Статус: Offline
Скутер: HondaLead AF-48-10-05-20! ВАЗ
| Roman-ivashenko, я думаю на 2х тактных это смерть от перегрева и краскострочная погибель цилиндра!
в 4х тактных незнаю.....мужики а что думаете вы??? 
я лидовод)))собираю колекцию лидов! четыре уже есть....и копуха в придачу)))
ремонт авто мототехники это ко мне! содержу свою разборку автомобилей
|
| |
| | |
| slavun | Дата: Пт, 20.11.2009, 18:42 | Сообщение # 3 |
Лейтенант
Бывалый
Сообщений: 192
Репутация: 12
Статус: Offline
Скутер: 21099, ляс shimano
| еще в советские времена пробовал на верховину 3 поставить третье кольцо. Отдавал на завод на нарезку канавки. Никакой прибавки не почувствовал. Грелся сильно, заводиться стал почему-то хуже, вобщем бросил я эту затею. Компрессию нечем было мерить, так что подробностей не скажу 20 лет назад как никак было, но не советовал бы.
Все будет хорошо... Я узнавал!!!
|
| |
| | |
| Master_V | Дата: Пт, 20.11.2009, 19:40 | Сообщение # 4 |
Финансист клуба
Совет Клуба
Сообщений: 732
Репутация: 21
Статус: Offline
Скутер: Hyosung MS3-250
| Вопросы к ТС:
А что тебе даст третье(четвертое, пятое...) кольцо?
А почему на обыкновенных двигателях их (колец) два, а не одно например? Если ты хоть чуть-чуть разбираешься в ДВС, ты сам ответишь на свой вопрос... 
Много глупостей на свете,
Но по мне всего обидней,
Что водку делают из нефти,
А вместо мужика - вибратор...
|
| |
| | |
| Autovitaliy | Дата: Пт, 20.11.2009, 23:30 | Сообщение # 5 |
|
Лейтенант
Бывалый
Сообщений: 176
Репутация: 4
Статус: Offline
Скутер: Yamaha BWS 50
| Master_V, сейчас многие известные фирмы переходят на одно кольцо,тем самым продлевая жизнь цилиндру.
|
| |
| | |
| Усатый | Дата: Сб, 21.11.2009, 02:46 | Сообщение # 6 |
Хранитель
Модератор
Сообщений: 1390
Репутация: 44
Статус: Online
Скутер: Nitro 260cc.
| Нафига придумывать велосипед? До нас тысячи инжинеров прадумывали агрегаты, а нам остается лиш бережно ими пользоваться!
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
|
| |
| | |
| Roman-ivashenko | Дата: Сб, 21.11.2009, 15:22 | Сообщение # 7 |
|
Сержант
Бывалый
Сообщений: 34
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Ranger
| я имел в виду 4х тактный двигатель
на форуме с авто,владельцы "консерв" оставались довольны
ну а может а 4хтактнике это прокатит?
|
| |
| | |
| Master_V | Дата: Сб, 21.11.2009, 16:04 | Сообщение # 8 |
|
Финансист клуба
Совет Клуба
Сообщений: 732
Репутация: 21
Статус: Offline
Скутер: Hyosung MS3-250
| Roman-ivashenko, на 4т и так три кольца... два компресионных и одно маслосъемное... Autovitaliy, в случае одного кольца нужно уменьшать конусность цилиндра и использовать материал для кольца с очень малым коэфициентом теплового расширения... а это дорого...
Вероятно такая поршневая стоит как крыло от боинга.... 
Много глупостей на свете,
Но по мне всего обидней,
Что водку делают из нефти,
А вместо мужика - вибратор...
|
| |
| | |
| Autovitaliy | Дата: Вс, 22.11.2009, 14:11 | Сообщение # 9 |
|
Лейтенант
Бывалый
Сообщений: 176
Репутация: 4
Статус: Offline
Скутер: Yamaha BWS 50
| Master_V, стоит она почти также как и с двумя кольцами,разнница в 10-20 евро.
|
| |
| | |
| region50 | Дата: Вт, 01.12.2009, 20:27 | Сообщение # 10 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 878
Репутация: 6
Статус: Offline
Скутер: HONLING FLAGMAN
| впринципе 3 кольца компрессию не поднимут компрессия от замка кольца зависит , только после такого дела не кольца садиться будут а цилиндр , а одно кольцо ставят на двигатель работующих на бешеных оборотах там где перегрев недопустим
 
Джихад такси . Грубая, мужская перевозка маленьких мапедов в багажнике шахи. дешево.
|
| |
| | |
| AHAKOHDA | Дата: Пн, 15.03.2010, 21:34 | Сообщение # 11 |
Сержант
Бывалый
Сообщений: 62
Репутация: 1
Статус: Offline
Скутер: Zonder - Winer
| В третем кольце есть минусы и есть плюсы!Теоритически:Третье кольцо создаёт компресию лучше , но создаёт лишнее трение которое нам не нужное!из за этих факторов идёт сильный износ двигателя и перегрев!Одно кольцо имеет преимущество быстро приходить в износ (ЕСЛИ НЕ КАЧЕСТВЕННЫЙ!)нА СКУТЕРАХ Racing класса применяются только они!
|
| |
| | |
| проходчик | Дата: Пн, 15.03.2010, 21:38 | Сообщение # 12 |
Лейтенант
Бывалый
Сообщений: 242
Репутация: 3
Статус: Offline
Скутер: NAVIGATOR EX50C GRAND PRIX
| не чюдите ничего оно не даст это третье кольцо
Если б я имел коня, это был бы номер! Если б конь имел меня, я б,наверно, помер!
|
| |
| | |
| AHAKOHDA | Дата: Пн, 15.03.2010, 21:53 | Сообщение # 13 |
|
Сержант
Бывалый
Сообщений: 62
Репутация: 1
Статус: Offline
Скутер: Zonder - Winer
| впринципе на стартовом поршне и нет места под третье кольцо!а даже если поставить поршень вырвется из своей канавки!
|
| |
| | |
| Vor4yn | Дата: Вс, 21.03.2010, 09:10 | Сообщение # 14 |
Сержант
Бывалый
Сообщений: 31
Репутация: 1
Статус: Offline
Скутер: alpha
| когда у меня был запор 40 -я на нем ставил 3 кольцо но только на новую поршневую компрессия поднялась с 7.5 до 14 моща появилась сразу ресурс двигатель прошел тот-же расход уменьшился на 1.0-1.5 .хочу и на 4ткт попробовать думаю что хуже не будет самое главное -это правильно обкатать .двигателя оба воздущного охлаждения
Водитель со стажем
|
| |
| | |
| AHAKOHDA | Дата: Вс, 21.03.2010, 10:27 | Сообщение # 15 |
|
Сержант
Бывалый
Сообщений: 62
Репутация: 1
Статус: Offline
Скутер: Zonder - Winer
| Это ты выкинеш деньги на ветер!!!Ты не сравнюй 40 лошадок и 5!!!Оно тебе на скутере ничего не даст!
|
| |
| | |
| Dj_Lenin | Дата: Вс, 21.03.2010, 13:15 | Сообщение # 16 |
Лейтенант
Бывалый
Сообщений: 147
Репутация: 4
Статус: Offline
Скутер: пешеход, пока что
| Количество компрессионных колец зависит от быстроходности двигателя и от условий пуска.
В полтинниках двигатели естественно быстроходные.
Чем выше обороты КВ, тем меньше ставят колец. Для скутерного движка нельзя ставить более 1го кольца (это для 2Т, для 4Т нужно еще маслосгонное). Расточишь канавку для еще одного - уменьшишь ресурс поршневой, т.к. расчет был сделан на нынешнее число колец.
|
| |
| | |
| AHAKOHDA | Дата: Вт, 23.03.2010, 08:28 | Сообщение # 17 |
|
Сержант
Бывалый
Сообщений: 62
Репутация: 1
Статус: Offline
Скутер: Zonder - Winer
| Вот как раз два в норме!С нашим качеством колец одно быстро пойдёт в износ и в этоге пропадёт компрессия! Quote (Dj_Lenin) 1го кольца (это для 2Т, для 4Т нужно еще маслосгонное) |
| |
| | |
| Vor4yn | Дата: Вт, 23.03.2010, 11:11 | Сообщение # 18 |
|
Сержант
Бывалый
Сообщений: 31
Репутация: 1
Статус: Offline
Скутер: alpha
| на моем в стандартном наборе с завода стоят 2 компрессионных и 1 маслосьемное и без всяких стопоров как на 2тактных маслосемное-наборное
Водитель со стажем
|
| |
| | |
| DlTA | Дата: Вт, 23.03.2010, 22:04 | Сообщение # 19 |
Рядовой
Бывалый
Сообщений: 18
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Speed Gear Hanter Motor50-T5
| куда его туда пихать?
там же больше места нету
|
| |
| | |
| ZAN | Дата: Вт, 23.03.2010, 22:36 | Сообщение # 20 |
Лейтенант
Бывалый
Сообщений: 193
Репутация: 4
Статус: Offline
Скутер: Honda DioAF-34,
| пацаны протачивали на веломаторчике, д6 помоему. итог, да мощнее, но при +20 клин (( лучше кольца кинуть лишний раз новые, 25 гр. стоят.
катаюсь на Ваз 2108 и
Honda Dio AF - 34
|
| |
| |
|
|
