Пищите свои мысли, идеи, опыт.
Сам прикупил авто Aligator Defender D-810 /за 50$/ новая, но экран брелка без ЖКД, а на диодах /это лучше при падениях брелка и дешевле/. В субботу буду ставить, желающие помочь поставить и выпить пива могут присоединиться. 8-093-692-38-48, 756-91-77

StarLine Twage Moto - современная сигнализация для мотоцикла с обратной связью предназначена специально для мотоциклов, скутеров, снегоходов.
Дальность радиоканала связи на открытой местности - 600м с брелка и 1200м в режиме пейджера. Кодирование радиосигналов управления - динамическое.
Брелок сигнализации мотоцикла с обратной связью имеет запатентованный “курсорный” принцип выбора команд управления сигнализацией, при котором каждой команде соответствует своя иконка, высвечиваемая на дисплее брелка
При выполнении сигнализацией мотоцикла команд брелка, изменении параметров и режимов работы системы или появлении сигналов тревоги соответствующая информация передается на приемник брелка и отображается на жидкокристаллическом дисплее с одновременным включением звуковых и вибросигналов оповещения.
Кроме этого на дисплей брелка выводятся показания текущего времени, будильника или таймера.
На плате центрального блока сигнализации мотоцикла размещен датчик движения, который реагирует на наклон мотоцикла, превышающий 1 градус относительно исходного положения и двухуровневый датчик удара. Программирование режимов и параметров работы сигнализации, запись новых брелков осуществляется дистанционно с брелка.
Необходимая чувствительность датчика удара может быть настроена в автоматическом режиме, кода требуется нанести по кузову удар желаемой силы, который будет запомнен.
Комплектация:
- Центральный процессорный блок со встроенным датчиком наклона и 2-уровневым датчиком удара
- 1 брелок с обратной связью с ЖКИ
- 1 брелок без обратной связи
- Светодиодный индикатор
- Сервисная кнопка Valet
- Комплекты проводов

Цена-765.30грн.Я считаю это нормальный вариант,себе хочу такую воткнуть.

1. У меня в бардачке живет ЖАБА, которой жалко отдавать 800 гривен при наличии не худшего варианта за 250! Кстати, реальная цена на рынке 600 гривен, но у меня волевой профиль и люди уступают...
2. Опираясь на свое экономическое образование прекрасно понимаю, что, если товар менее востребован на рынке, но на его производство были затрачены средства, то его надо продавать по максимально высокой цене, пока наблюдаеться хоть какой-то спрос, иначе прийдеться демпенговать <сбрасывать в убыток цену> /не секрет, что кол-во выпускаемых моделей для авто значительно превышает число моделей для жужиков/.
Маркетологи, для привлечения внимания, придумывают новые красивые слова-завлекалки, например, в фотоаппаратах покупают мегапиксели, а не физический размер матрицы и её чувствительность по ISO, что намного важнее, в процессорах - мегагерцы, а не реальное кол-во операций SSE, MMX за такт. В мотосигнализациях - "виртуально" малое энергопотребление - 15мА/час против 22мА/час у авто...
При банальном подсчете моего АКБ на 9 А/ч хватит более чем на несколько суток, даже, если он разряжен на половину.
Вы собираетесь оставлять скутер на 8-12 часов под офисом, учреждением и т.д. или 5-6 дней на стоянке?

Не согласен,дистанционка очень нужная функция--она ведь не только заводит,но и глушит движок на растоянии.Скинули тебя на свотофоре со скута и по газам,а ты кнопочьку нажал и скут стоит,завести его не смогут,так как ты завёл пультом и ключи в кармане.
Утром иду на стоянку за скутом,пока пропуск отдаю,пока до скута дойду--а скут уже заведён и прогрет.А в остальном с Keksom согласен.

Если всё чт о угодно с авто на скут мостыритьто боюсь никакой скутовский акум не выдержит.