| Статистика |  |
|
|  |  |  | Сб, 11.09.2010, 00:41
| RSS | | Главная | | Харьковский Независимый Скутер Клуб | |
| Viper active |
| Aliance | Дата: Пн, 08.06.2009, 10:55 | Сообщение # 101 |
Лейтенант
Бывалый
Сообщений: 226
Репутация: 4
Статус: Offline
Скутер: Вайпер Актив и скутер 50сс
| Ессено тяга упадет .
К сожалению , угадать как поведет себя скутеретта после замены ведущей звезды на 15 (на 16 - это слишком ) , и замены ведомой на 36 зубьев - сложно . Объем движков может сильно отличаться , при абсолютном внешнем сходстве.
Есть желание - эксперементируйте. Я пока довольствуюсь тем что "разгрузил" двигатель , поставив ведущую звезду на 16.
|
| |
| | |
| DeMoN_Viper | Дата: Вс, 02.08.2009, 10:47 | Сообщение # 102 |
Рядовой
Новичек
Сообщений: 4
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер:
| Народ, помогите пожалуста с такой проблемой!
У меня ViperActive 50, прошел 8000. Стояла старая звездочка на 14, и недавно начало греметь когда набирал скорость около 50км/час. Думал, что дело в звездочке, шлицы мол разбились да и износилась порядочно. Помеял - кряхтеть стало при 60-80 км/час. Я подозреваю, что что-то не так с обгонной муфтой, т.к. пока набираю скорость то только вибрация больше чем раньше было, но только на 70 например чуть отпускаю ручку газа начинается неприятный грохот с правой стороны двигателя! Подскажи пожалуста, уважаемые Вайперисты, что это может быть? Неохота колоть двигатель! Ну если уж колоть, то хоть приблизительно знать к чему быть готовым. И еще если есть у кого съемник шайбы обгонной муфты, напишите пожалуста размеры съемника!Добавлено (02.08.2009, 10:47)
---------------------------------------------
На рынке мужичок сказал, что скорее всего открутилась гайка крепления обгонной муфты!
Но все же хочется знать Ваше мнение! Очень жду дельных советов!
|
| |
| | |
| Лихач | Дата: Чт, 03.09.2009, 21:53 | Сообщение # 103 |
|
Рядовой
Новичек
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Астив
| Motoracer закрепи мотор ато гайки ослабли причина в этом 
|
| |
| | |
| leo206 | Дата: Пт, 04.09.2009, 11:04 | Сообщение # 104 |
Рядовой
Новичек
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Viper Active
| брехня це всьо я сам маю актів максимум шо він розганяє 110 це вже зараз а як був новий то і 130 їхав але без пасажира. Річ хороша і зручна . Мож брати без питань но все шо мені не подобається більше 80 як даєш страшно пластік тарахкає. а взагпліто річ класна.
|
| |
| | |
| Aliance | Дата: Пт, 04.09.2009, 19:18 | Сообщение # 105 |
|
Лейтенант
Бывалый
Сообщений: 226
Репутация: 4
Статус: Offline
Скутер: Вайпер Актив и скутер 50сс
| Пластик снять , по месту стыка проклеить силиконовым герметиком , подождать пока высохнет и собрать.
В тех местах , где пластик крепится болтами к раме - подложить резиновые шайбы м\д пластиком и металлом.
"Сверчки" - исчезнут.
З.ы. Актив выдает честные 80-85км\ч ( по велокомпу ). Какие нах.. 130 & 110км\ч ? Столько даже СаШка 150сс 4V не осилит.
|
| |
| | |
| kirz01 | Дата: Пн, 14.09.2009, 03:08 | Сообщение # 106 |
Рядовой
Новичек
Сообщений: 4
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: XB50T-12
| Пропала тяга, проверку на мах скорость не проводил, т.к. был на обкатке (старался придерживаться рекомендаций при обкатке). Тяга пропала где-то перед 2-м ТО, в районе 1000 км, сейчас 1300-решил проверить максималку для интереса-набирает скорость 70 км/час по спидометру (газ на полную), как один, так и вдвоем с пассажиром, правда вдвоем с пассажиром набор скорости чуть медленнее. В целом до 50-ти-55-ти км/час скорость набирается быстро, а выше уже медленнее.
Свеча по цвету идеальна, никаких перебоев с карбюратором, подачей топлива, воздушный фильтр чистый, свечу менял на новую. хорошей фирмы, сцепление (полуавтомат) работает вроде хорошо (переключение скоростей мягкое), объем 110 сс (судя по внешним признакам и со слов продавцов и сборщика в магазине-салоне). Компрессия в районе 11-12. Дыма при работе нет, масло нигде не гонит, уровень масла верхняя метка. Клапана регулировал 0,05-0,05.
Каковы могут быть причины потери тяги и соответственно потери в мах скорости, что посоветуете?
|
| |
| | |
| ironvoron | Дата: Ср, 30.09.2009, 22:37 | Сообщение # 107 |
Рядовой
Новичек
Сообщений: 12
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: viper active
| попробуйте на activ ведущую звездочку поставить на 16 зубов а ведомую на 39 посмотрите сколько будет бежать  Добавлено (30.09.2009, 22:23)
---------------------------------------------
попробуй поставь воздушный фильтр нулевой сопротивляемости(малий)в родном фильтре со временем бывает перегибаетса патрубок или на вид чистый а воздух пропускает слабо Добавлено (30.09.2009, 22:37)
---------------------------------------------
цепь надо брать российскую ява-муравей правда надо буть укоротить
четыре колеса возят тело,а два душу
|
| |
| | |
| poland | Дата: Чт, 01.10.2009, 18:02 | Сообщение # 108 |
Рядовой
Новичек
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: 123
| http://newslive.com.ua/?p=3836
|
| |
| | |
| Serega007 | Дата: Пн, 12.10.2009, 17:29 | Сообщение # 109 |
Рядовой
Новичек
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Дельта хотелось бы Вайпера
|   Добавлено (12.10.2009, 17:28)
---------------------------------------------
Парни у меня 75 кубовая Дельта , хочу купить вайпер актиа ну както не сберусь с мыслями что вы посоветуете и как выбрать етого монстра среди халявщиков
serega
|
| |
| | |
| $$$D1M41k$$$ | Дата: Пн, 12.10.2009, 18:34 | Сообщение # 110 |
Майор
Бывалый
Сообщений: 387
Репутация: 5
Статус: Offline
Скутер: YAMAHA Grand Axis
| Бери японца!
|
| |
| | |
| Усатый | Дата: Пн, 12.10.2009, 19:24 | Сообщение # 111 |
Подполковник
Модератор
Сообщений: 746
Репутация: 27
Статус: Offline
Скутер: Susuki Address V100
| Лучше возьми 100 кубового японца. Он мозги тебе тр...ть в раз 10 менье будет.
|
| |
| | |
| Serega007 | Дата: Пн, 12.10.2009, 19:45 | Сообщение # 112 |
|
Рядовой
Новичек
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Дельта хотелось бы Вайпера
| В меня была мысля и японца купить но он не такой проходимый да и ремень на нем не нравитса в нашем городе есть места где он не пройдет
serega
|
| |
| | |
| volan4eg | Дата: Пн, 12.10.2009, 19:56 | Сообщение # 113 |
Лейтенант
Бывалый
Сообщений: 208
Репутация: 3
Статус: Offline
Скутер: honda dio af 34
| я был в полтаве! пройдёт там такт 30 та даже и 35 пройдёт! а лид то 100%)))))
______________________________________________________
|
| |
| | |
| Serega007 | Дата: Пн, 12.10.2009, 20:15 | Сообщение # 114 |
|
Рядовой
Новичек
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Дельта хотелось бы Вайпера
| Ето смотря в каких местах и в какую погоду Добавлено (12.10.2009, 20:15)
---------------------------------------------
Например по трасе и асфальту проходимость 100 процентовая
serega
|
| |
| | | | |
| Goblin | Дата: Пн, 12.10.2009, 22:24 | Сообщение # 116 |
Управляющий сайта
Глобальный модератор
Сообщений: 1338
Репутация: 29
Статус: Offline
Скутер: αмоtо Bison 50 Honda Pal была
| viper active нормальная техника, если за ней следить, есть 80-ки и 110-ки, 80-ку ещё можно зарегить будет как 50-к, то со 110-й это не прокатит (если на время регистрации не поставить 50-ти кубовую поршневую, не уверен, но и на 110-ку можно поставить 50-к), японца больше чем 50 куб. бери только с доками - без доков- х..ня
умер пал, похоронили, круто мессу отслужили  
|
| |
| | |
| Serega007 | Дата: Вт, 13.10.2009, 20:15 | Сообщение # 117 |
|
Рядовой
Новичек
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Дельта хотелось бы Вайпера
| НЕ ЗНАЮ МОЖЕТ ЗАРЕГЕНЮ КАК-ТО ГЛАВНОЕ КУПИТЬ Я КОГДА КУПЛЮ ТО ВАЙПЕРА В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ЗАРЕГЕНЮ А ДЕЛЬТУ ПОТОМ ДА ДЕЛЬТА ЕЩЕ И НА БАТЕ... А КАТАЮС Я
serega
|
| |
| | |
| Keks | Дата: Вт, 13.10.2009, 20:59 | Сообщение # 118 |
Полковник
Модератор
Сообщений: 1067
Репутация: 35
Статус: Offline
Скутер: Honda Dio-34, Yamaha Cygnus
| среди китайцеводов - актив самый популярный мопед в мире. Главное достоинство дешов и на этом достоинства заканчиваются. Всё остальное это недостатки.
У меня Зонгшен куббайк 125сс - он такой как актив - тока легальный и по качеству на две головы выше. Движок песня, сборка намного лучше активовской, с документами полный порядок (поставил на учёт без проблем), проблем с запчастями НЕТ. но цена немного дороже актива. Я вот за полсезона отъездил 1696 км. пару раз падал. Щас вот решил его толкнуть и взять что нить более стоящее. И ещё!: - Это тема клон, у нас уже есть тема для обсуждения Viper Active. Данная тема будет слита с уже существующей через 3 дня. Уважаемый автор темы - Вы более внимательно изучайте форум. Не создавайте клоны!
Чем больше знаю Я людей, тем больше Я люблю собак. 
|
| |
| | |
| TenzoR | Дата: Вт, 13.10.2009, 21:13 | Сообщение # 119 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 522
Репутация: 9
Статус: Offline
Скутер: Honda dio AF-35 ZX
| на своем опыте все что знаю про вайпер актив
плюсы:Отличная динамика,кпп полуавтомат,красивый дизайн,большой дорожный просвет,2-х местный,отличный свет,макс скорость 115 км/ч!
минусы:на больших скоростях бешеная вибрация,пластик хилый,слабая трансмисия(всмысле цепь и звезда)!
те причины которые были у меня:вечно пробивал заднее колесо,2 раза выривало звезду,отвалился багажник(пришлось варить)и после 10 тыс пробега начало жрать масло!!!!даная информация про 110кубовый
мой тебе совет если выбрать нормальный то он тебе отслужит мин 15000тыс км!
мое мнение я бы себе взял!!!!
|
| |
| | |
| Serega007 | Дата: Чт, 15.10.2009, 15:36 | Сообщение # 120 |
|
Рядовой
Новичек
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Дельта хотелось бы Вайпера
| ОЙ БЛИН СКОЛЬКО МНОГО ПЛЮСОВ В ЕТОМ МОТЕ НО ЕСТЬ И МИНУСЫ........... МОЖЕТ КТОТО ЕЩЕ ПОДКИНЕТ ЧТОТО ПО ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТАК СКАЗАТЬ В КОГО ЕСТЬ ЕТОТ АППАРАТЕЦ - ДЛЯ ТЕХ У КОГО ОН ЕСТЬ
serega
|
| |
| |
|
|
