1. На Барабане Актив уже стоит 5 тыс. вечнокоричневых (вот на прошлых выходных был).
2. С сентября вводят регистрацию для скутеров.

110 Актив мой ну ни как уж не едет. Развивал на нём максимум 85, если верить китайозовому спидометру. Это правда что после 80 пластик начинает меньше трещать, но всё равно такое ощущение, что движок щас взорвется и после таких скоростей когда я останавливался слышался странный запах полёного (или резины, или хрен его знает чего ещё ).

Решил наконец-то поменять резину родную китайскую, так как многие рекомендуют. Поменял на тайванскую, намучался конечно на этих выходных после посадки картошки %), но оно того стоило, так как сцепление с дорогой стало намного лучше. А ещё сливал масло старое... это ваще анекдот. Там нужно заливать 0,7 литра, ну я еле открутил снизу его краник (оказалась левая резьба). Подставляю баклажку, окуратненько отрезал чтоб влезло, а оно зараза льется и льется. У меня уже баклажка заканчивается, я уже подставляю то, что отрезал, короче натекло все 1,5 л)))). Залил нового 0,7 и смазал цепь и сразу легче пошёл. Кстати, у меня появилась наконец-то на него долгожданная инструкция по полному разбору, скоро выложу. Ааа, ещё меня топливный фильтр, тоже цирк. Снимаю ж тросы с топливом и оно ж как побежало под напором из бака, хорошо хоть вовремя передавил шланг. Поменял, а потом куда-то девался один зажим, еле отыскал))). Вот так вот. Ну это правда был первый блин комом, но всё что запланировал сделал. Самое тяжкое конечно была замена шин, а ещё щиток на цепи... это вообще маразм. Кто придумал такую конструкцию??? Я б его повесил!!! Ну это уже лирика. Удачи всем в его эксплуатации