Меню сайта
Друзья сайта
Статистика
Наш опрос
Какой у Вас стаж вождения скутера:
Всего ответов: 4281
 
Харьковский Независимый Скутер клубХарьковский Независимый Скутер клубХарьковский Независимый Скутер клубСб, 11.09.2010, 00:43
| RSS
Главная
Харьковский Независимый Скутер Клуб
Форма входа
Логин:
Пароль:
[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Страница 35 из 44«1233343536374344»
Модератор форума: Goblin, Master_V, Predator, Masterlelik 
Общение » Технический раздел » Ремонт » Помощь по ремонту четырехтактных (китайских) скутеров (Вопросы и ответы от пользователей техники)
Помощь по ремонту четырехтактных (китайских) скутеров
InseidДата: Сб, 17.07.2010, 00:23 | Сообщение # 681
Рядовой
 Новичек

Сообщений: 14
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Defiant arteko
[quote=DEADHEAND]Наоборот это как- зубцами вверх?[/quote]
нет надпись вверх тормашками.А про невозможность движения на низких оборотах так и не понял не получается нормально без рева ехать 15-20 км sad
 
DEADHEANDДата: Сб, 17.07.2010, 01:02 | Сообщение # 682
Майор
 Модератор форума

Сообщений: 171
Репутация: 12
Статус: Offline
Скутер: HORSE FREEDOM HL 150 T-9
Inseid
Quote (scorpRey)
объясни свою проблему более понятливей, что и как происходит.

проблема заключается в том ,что на малой скорости 15-25 км двигатель очень ревет (работает на более повышенных оборотах)Определяю на слух тахометра нет.При разгоне 30-35 км обороты соответствуют скорости.И еще очень странная проблема при максималке весь скутер вибрирует и получается едешь что на цинтрифуге :).Кто ее пытался хоть раз удержать меня поймет

Что-то не пойму где у тебя вибрация- откуда источник? Может на заднем колесе примят диск и происходит биение? Или в редукторе износился подшипник основного вала и на узел автосцепления передается вибрация?- попробуй пошатать автосцепление- если есть люфт так и есть. Просто могло быть такое что у тебя не залито было трансмисионное масло или залито но мало или плохое и подшипники трансмисионного узла без смазки или на плохой смазке сработались. Ты менял трансмисионное масло? На пробеге 2500км у тебя уже должна быть минимум вторая замена.
Если ремень установлен не правильно- поставь его как должен стоять. Вобщем ответь пока на эти вопросы, а там еще подумаем. cool

 
InseidДата: Сб, 17.07.2010, 12:23 | Сообщение # 683
Рядовой
 Новичек

Сообщений: 14
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Defiant arteko
[quote=DEADHEAND]Что-то не пойму где у тебя вибрация- откуда источник? Может на заднем колесе примят диск и происходит биение? Или в редукторе износился подшипник основного вала и на узел автосцепления передается вибрация?- попробуй пошатать автосцепление- если есть люфт так и есть. Просто могло быть такое что у тебя не залито было трансмисионное масло или залито но мало или плохое и подшипники трансмисионного узла без смазки или на плохой смазке сработались. Ты менял трансмисионное масло? На пробеге 2500км у тебя уже должна быть минимум вторая замена.
Если ремень установлен не правильно- поставь его как должен стоять. Вобщем ответь пока на эти вопросы, а там еще подумаем. cool[/quote]
Колесо не шатается есть люфт когда заднее колесо взад вперед катаешь ощущается аж на руле ,но спецы сказали так и нужно.Трансмисионное масло не менял и даже не знаю какое туда нужно в двигателе масло хорошее хозяин хорошо следил.Переставить ремень не получается даже на сервисе со всех их мощным арсеналом даже бендикс вытянуть не смогли я тоже не смог:(.Гайка ведущего шкива вариатора вообще мертво прикипела не откручивается чтобы ничего не сломать это спецы мне сказали нужно только срезать а гаек таких нету в продаже тоже не нашел только вместе с коленвалом :).По поводу вибрации я всетаки думаю это эффект резонанса чего-то,чего пока не знаю.Уже 2600.Еще интересно узнать с какого скутера пластик подходит.Точнее Defiant arteko это копия чего.У нас продаюся запчасти только на кануни и фада sad
 
flagmenДата: Сб, 17.07.2010, 13:14 | Сообщение # 684
Рядовой
 Новичек

Сообщений: 3
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Defiant arteko DT50Q-4
Кто-то может дать ответ на №679 ?
 
scorpReyДата: Сб, 17.07.2010, 14:03 | Сообщение # 685
Подполковник
 Бывалый

Сообщений: 551
Репутация: 9
Статус: Offline
Скутер: UM VIPER MATRIX МХ150F 14900km
flagmen, обогатитель проверяют подключивши к аккумулятору, через 2-4 минуты игла должна выдвинуться, корпус при этом нагреется. Если этого не происходит, электо-обогатитель не исправен. А тут два пути, либо разобраться самому, либо купить новый.

с сентября 2008
 
Roman-ivashenkoДата: Вс, 18.07.2010, 20:18 | Сообщение # 686
Сержант
 Бывалый

Сообщений: 34
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Ranger
на мой вопрос кто-нибудь ответит?
 
sseerrggeeiiДата: Вс, 18.07.2010, 21:31 | Сообщение # 687
Лейтенант
 Бывалый

Сообщений: 178
Репутация: 4
Статус: Offline
Скутер: G-max Corvette 50cc (4T)
Roman-ivashenko
Если холодный на малых оборотах и под нагрузкой стучит значит ты дорогой его гдето перегрел и очень неплохо,а если только гарячий значит подклинивае изза нагрева

А где Ваш "+" в репутацию
 
DEADHEANDДата: Вс, 18.07.2010, 22:29 | Сообщение # 688
Майор
 Модератор форума

Сообщений: 171
Репутация: 12
Статус: Offline
Скутер: HORSE FREEDOM HL 150 T-9
Inseid
Я свой вариатор снимал с помощью тисков: зажимал крыльчатку охлаждения вариатора тисками и головкой откручивал- резьба там обычная, откручивать против часовой стрелки. Перед попыткой снятия побрызгай на гайку ВД-40(растворитель ржавчины такой, так и называется) и пусть часок постоит. А ремень можно снять ничего не снимая: смыкаешь авто сцепление, чтоб ремень на оси редуктора проскальзывал и по крыльчатке натягиваешь и прокручиваешь- он и снимится.
По трансмисионному маслу: оно должно быть вязкостью 80W90, я использую кастрол, литр стоит до 100грн, тебе его хватит на очень долго, т.к. заливать его нужно 100-120гр, каждые 2000км пробега. Завтра тебе скину рисунок куда новое заливать и как сливать старое масло, сегодня уже в гараж не пойду(руководство в гараже). По пластмассе: облицовочный пластик достать очень сложно, полазь по нету- в поисковике так и введи "купить облицовочный пластик...модель скутера".
 
InseidДата: Вт, 20.07.2010, 17:18 | Сообщение # 689
Рядовой
 Новичек

Сообщений: 14
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Defiant arteko
Вообщем сегодня таки заменили ремень и поставили грузики 8.5 грамм старт стал похуже зато теперь пропала проблема что на 15-25 км.ч скутер ревет теперь не ревет, максималка правда не выросла,хотя ремень новый,такое ощущение что стоит ограничитель где-то,возможно в комутаторе в карбе ничего такого не нашел.Еще вот нужно клапана отрегулировать может тогда максималка выростет да и заводка может поправится biggrin .Может кто ответит может нужно какие-то другие грузики

Добавлено (18.07.2010, 23:08)
---------------------------------------------
[quote=DEADHEAND]так и введи "купить облицовочный пластик...модель скутера". [/quote]
Вообще ничего нет ни продать ни купить

Добавлено (20.07.2010, 17:18)
---------------------------------------------
не все равно на скорости 15-25 ревет двигатель

 
saha_-45Дата: Вт, 20.07.2010, 21:08 | Сообщение # 690
Сержант
 Бывалый

Сообщений: 24
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Defiant
Народ какое масло лучше при жаре?????
У меня 10w40 полусинтетика, и движок при нагрузки и большой скорости(50-55км) через время перегревается и начинает глохнуть!
какое лучше залить в такую жару?? (у меня 4-х тактный китаец)
Помогите пожалуйста!Зарание большое спасибо!!!!!!!
 
Rnw@yДата: Вт, 20.07.2010, 22:01 | Сообщение # 691
Майор
 Бывалый

Сообщений: 326
Репутация: 2
Статус: Offline
Скутер: F50
10w-40 это всесезонное,т.е и для зимы. А налето тебе нужно чтото типа 20w-50,чем выше вторая цифра тем больше вязкость при 100град.

Добавлено (20.07.2010, 22:01)
---------------------------------------------
Почитай в тех.разделе-эксперементы,иследования

И смесь обогати слегка-подстав под иглу тонкую шайбу


Окроме понимания нужны знания и интуиция.
Отсутствие слогаемого делает слепым


Сообщение отредактировал Rnw@y - Вт, 20.07.2010, 22:26
 
remistrДата: Вт, 20.07.2010, 22:02 | Сообщение # 692
Рядовой
 Новичек

Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Viper Storm 50
Кто однозначно скажет какой зазор на клапанах Viper Storm 50 а то сколько ответов, столько разных мнений,
 
Rnw@yДата: Вт, 20.07.2010, 22:22 | Сообщение # 693
Майор
 Бывалый

Сообщений: 326
Репутация: 2
Статус: Offline
Скутер: F50
Да нет разницы шторм или не шторм-движки у всех одинаковые.
Став впуск 0.05,выпуск 0.1 и если не цокают катайся на здоровъе и не бери дурного в голову.
Если будет цокать то выпуск постав 0.08 если есть возможность,а может и еще меньше.

Вся причина того шо у того стучит,а у другого не стучит эт метал головки. Температурный коэфициент расширения сплава алюминия должен соответствовать расширению стержня клапана и т.д. шото в этом роде но это все полемика.....

Если кому интересно можете на горячем-горячем двигле(ток остановился) померять зазоры.


Окроме понимания нужны знания и интуиция.
Отсутствие слогаемого делает слепым
 
InseidДата: Вт, 20.07.2010, 22:22 | Сообщение # 694
Рядовой
 Новичек

Сообщений: 14
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Defiant arteko
как по мне так лучше заливать 10w40 синтетику у меня такая и ничего не глохнет кстати тоже китаец и живу на юго-восточной стороне Украины и температура достигает на солнце до 50 градусов и ездил на 40 км туда обратно не заглох,а может имеет смысл клапана отрегулировать
 
saha_-45Дата: Ср, 21.07.2010, 23:06 | Сообщение # 695
Сержант
 Бывалый

Сообщений: 24
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Defiant
а какой зазор на клапанах должен быть??
 
VladimerTDДата: Ср, 21.07.2010, 23:08 | Сообщение # 696
Подполковник
 Бывалый

Сообщений: 719
Репутация: 10
Статус: Offline
Скутер: Suzuki Sepia af50m
0,03 он грамотней меня,и у нево 4т biggrin

http://remzonemokik.ucoz.ru/
Хочу Suzuki Sepia ZZ!!!!!
 
EgorДата: Пт, 23.07.2010, 12:01 | Сообщение # 697
Рядовой
 Новичек

Сообщений: 3
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Jetstar JL50QT-2 FIGHTER
Скутер глохнет через 500 метров.
менять комут?
 
Rnw@yДата: Пт, 23.07.2010, 12:28 | Сообщение # 698
Майор
 Бывалый

Сообщений: 326
Репутация: 2
Статус: Offline
Скутер: F50
Забит Бензофильтр,бак

Окроме понимания нужны знания и интуиция.
Отсутствие слогаемого делает слепым
 
sseerrggeeiiДата: Сб, 24.07.2010, 23:10 | Сообщение # 699
Лейтенант
 Бывалый

Сообщений: 178
Репутация: 4
Статус: Offline
Скутер: G-max Corvette 50cc (4T)
купил сигналку steel mate у "бигимотов" но немогу подключить запуск двигателя,у меня на кнопке (на руле) идёт "-" к релюхе стартера ,а "+" от ручки тормоза, на сигналке синий провод который идёт на стартер при нажатии на брелке подаётся (пока удерживаешь кнопку на пульте) "+" кто подскажет куда его ?????????
http://www.begemoto.com/index.php?productID=2282

А где Ваш "+" в репутацию
 
DEADHEANDДата: Вс, 25.07.2010, 00:00 | Сообщение # 700
Майор
 Модератор форума

Сообщений: 171
Репутация: 12
Статус: Offline
Скутер: HORSE FREEDOM HL 150 T-9
Смотри руководство к сигналке там все должно быть нарисовано куда потключать.
 
Общение » Технический раздел » Ремонт » Помощь по ремонту четырехтактных (китайских) скутеров (Вопросы и ответы от пользователей техники)
Страница 35 из 44«1233343536374344»
Поиск:

Харьковский Независимый Скутер Клуб © 2010