| Статистика |  |
|
|  |  |  | Сб, 11.02.2012, 17:55 | RSS | | Главная | | Харьковский Независимый Скутер Клуб | |
| ремонт |
| dimonj | Дата: Чт, 01.04.2010, 15:38 | Сообщение # 1 |
Рядовой
Новичек
Сообщений: 6
Репутация: 2
Статус: Offline Скутер: suzuki adress 50
| подскажите стоит или нет переходить с 50сс на Цилиндро-поршневая группа 72cc Suzuki Address GP ??? если да то подойдет ли она ??? или штото нада переделывать ???
|
| |
| | |
| Kapitan636 | Дата: Чт, 01.04.2010, 17:32 | Сообщение # 2 |
Сержант
Бывалый
Сообщений: 60
Репутация: 0
Статус: Offline Скутер: explorer race 50 GT
| dimonj Перейти на 75-ку можна , наприклад у випадку зношення ЦПГ , у принципі нічого переробляти не треба, у випадку якщо у вас неугроблений колінвал і підшипник , окрім як поміняти поршень, циліндр і головвку , ну і само собою провести обкатку.Перенастройку карбюратора не рахую , то самособою розуміється. Хоча якщо у вас 50-й мотор працює справно , то я не бачу необхідності його просто так міняти , без причини.
|
| |
| | |
| extasy | Дата: Чт, 01.04.2010, 17:59 | Сообщение # 3 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 986
Репутация: 7
Статус: Offline Скутер: Nissan Kubistar 1.5 TD
| dimonj, Если у тебя родная ЯпоноМать(ская)поршневая, то менять не стоит...сам думал чтото подобное себе поставить..Но манал я етот шлак китайский ставить, долго не отбегает... Кстати, поставиш ету поршневую то у тебя КоленВал расыпется быстро.. поскольку не ращитан он на такую нагрузку.. Задумайся..
Разборка Viper Storm 150Сс ЕСТЬ МНОГО ЗАПЧАСТЕЙ!!! 0957701211
|
| |
| | |
| VladimerTD | Дата: Пт, 03.09.2010, 17:45 | Сообщение # 4 |
Полковник
Бывалый
Сообщений: 1130
Репутация: 14
Статус: Offline Скутер: Suzuki Sepia af50m
| Хочу роз точить почти новый цилиндр на большенький ремонт-ваши варианты ???
Remzonemokik
|
| |
| | |
| sseerrggeeii | Дата: Пт, 03.09.2010, 18:56 | Сообщение # 5 |
Майор
Бывалый
Сообщений: 272
Репутация: 5
Статус: Offline Скутер: G-max Corvette 50cc (4T)
| тебе уже говорили ЕСЛИ ЯПОНЕЦ И ПОРШНЕВАЯ НОРМАЛЬНАЯ нет смысла портить
А где Ваш "+" в репутацию
|
| |
| | |
| AMSTERDAM | Дата: Пт, 03.09.2010, 19:49 | Сообщение # 6 |
Полковник
Модератор форума
Сообщений: 1034
Репутация: 14
Статус: Offline Скутер: Днепр-11
| VladimerTD, просто так делать смысла нет уменьшишь ресурс и все и получишь чуть больше тяги больше ничего фантастического не произойдет точно так же и с 50-72 просто добавляеш мощьности тяга лучше но не надолго пока колено не рассыпетса а это будет быстро
В ТЕХНИКЕ ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ -ОНА ЛИБО РАБОЕТ,ЛИБО НЕТ!!!! ТИШЕ ЕДЕШЬ -ТОЧНО ДОМА
|
| |
| | |
| VladimerTD | Дата: Пт, 03.09.2010, 20:31 | Сообщение # 7 |
Полковник
Бывалый
Сообщений: 1130
Репутация: 14
Статус: Offline Скутер: Suzuki Sepia af50m
| Я не насколько глуп что бы портить поршневую- у меня есть 2 цилиндра , один в мопеде один лежит -он нулячий . тяги нет соответствен о -и уже кольцам пришло дупло ,перебрал я сепию с переднево колеса и до заднево -поменял почти всё -кроме подшипников и шестерен редуктора , тяги такой шоб зажал и она прогребалась нет и не было не когда ,едет на новом вариаторе с грузиками 6.5 55 -60 но с большим трудом -о тет и думаю чуть роз точить де то на пару ремонтов ,72 и 65 я не одобряю тоже как и AMSTERDAM
Remzonemokik
|
| |
| | |
| Rnw@y | Дата: Пт, 03.09.2010, 21:33 | Сообщение # 8 |
Полковник
Бывалый
Сообщений: 1355
Репутация: 9
Статус: Offline Скутер: viper sport
| Да не гони беса,пощитай кубики,это елементарная геометрия... 4ый ремонт тебе накинет аж 2!кубика. Смотри ато неудержиш такую тягу
пути газораспределения неисповедимы
|
| |
| | |
| VladimerTD | Дата: Пт, 03.09.2010, 21:37 | Сообщение # 9 |
Полковник
Бывалый
Сообщений: 1130
Репутация: 14
Статус: Offline Скутер: Suzuki Sepia af50m
| если я не удержу я буду РРРРРРАААД - но мне кажется это не так -катался я на 100 кубовом ощущение как на моём только он выше
Remzonemokik
|
| |
| | |
| Rnw@y | Дата: Пт, 03.09.2010, 21:57 | Сообщение # 10 |
Полковник
Бывалый
Сообщений: 1355
Репутация: 9
Статус: Offline Скутер: viper sport
| Мммда,динамика мож и так, токо сотка прет-прет и прет. А точить не нада,забудь за это
пути газораспределения неисповедимы
|
| |
| | |
| VladimerTD | Дата: Пт, 03.09.2010, 22:06 | Сообщение # 11 |
Полковник
Бывалый
Сообщений: 1130
Репутация: 14
Статус: Offline Скутер: Suzuki Sepia af50m
| у меня уже безвыходный вариант ,например нажмешь на переднее тормоза и на всю газу он тупо мычит и жрёт бензин , сместа хоть самому по пихай -но зато там всё новое и он не хочет нормально ро ботать
Remzonemokik
|
| |
| | |
| Rnw@y | Дата: Пт, 03.09.2010, 22:36 | Сообщение # 12 |
Полковник
Бывалый
Сообщений: 1355
Репутация: 9
Статус: Offline Скутер: viper sport
| У меня такое же, рано срабатывает сцепление и писец. У меня с 3х тыщ хватает. Лады бу спать
пути газораспределения неисповедимы
|
| |
| | |
| VladimerTD | Дата: Пт, 03.09.2010, 22:42 | Сообщение # 13 |
Полковник
Бывалый
Сообщений: 1130
Репутация: 14
Статус: Offline Скутер: Suzuki Sepia af50m
| спокойной Добавлено (03.09.2010, 22:42) --------------------------------------------- а у меня ваше не хочет срабатывать
Remzonemokik
|
| |
| | |
| Masterlelik | Дата: Сб, 04.09.2010, 02:29 | Сообщение # 14 |
Майор
Бывалый
Сообщений: 156
Репутация: 13
Статус: Offline Скутер: Suzuki:Adress V 100,Sepia ZZ.
| Нормально сделанный полтос хрен ты его передним тормозом удержиш.У кого не едит смотрите не только поршневу,а обращайте внимание на колено и его люфт. поводу тюнинга 65-72см3 для 2т. и 80см3 для 4т. Скажу что колхоз это дело добровольное.есть много вариантов повлиять на динамику без увеличения рабочего объема мотора.так это для вас дорого....
|
| |
| | |
| VladimerTD | Дата: Сб, 04.09.2010, 09:10 | Сообщение # 15 |
Полковник
Бывалый
Сообщений: 1130
Репутация: 14
Статус: Offline Скутер: Suzuki Sepia af50m
| Masterlelik колен вал нормальный ,просто уже кольцам пришол конец и я уже припарился лазить туда без смысла,ставлю другое сцепление -на ходу ему газу бывает выгребает -а от смета не хочет ,у меня друг роз точил на ремонт он у не во чуть бы на дыба не ста вал когда ему газу на всю
Remzonemokik
|
| |
| | |
| Masterlelik | Дата: Сб, 04.09.2010, 18:15 | Сообщение # 16 |
Майор
Бывалый
Сообщений: 156
Репутация: 13
Статус: Offline Скутер: Suzuki:Adress V 100,Sepia ZZ.
| Дай бог что причина была только в поршневой.
|
| |
| | |
| VladimerTD | Дата: Пн, 06.09.2010, 19:40 | Сообщение # 17 |
Полковник
Бывалый
Сообщений: 1130
Репутация: 14
Статус: Offline Скутер: Suzuki Sepia af50m
| всё я уже точно убедился что это поршневая ,ставлю другое сцепление вяло крутит ево ,ставлю своё когда холодный на ходу выгребает Добавлено (06.09.2010, 19:40) --------------------------------------------- какой ремонт при розточке 0.25??
Remzonemokik
|
| |
| | |
| extasy | Дата: Пн, 06.09.2010, 22:13 | Сообщение # 18 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 986
Репутация: 7
Статус: Offline Скутер: Nissan Kubistar 1.5 TD
| VladimerTD, если первый то да )
Разборка Viper Storm 150Сс ЕСТЬ МНОГО ЗАПЧАСТЕЙ!!! 0957701211
|
| |
| | |
| BLeSK | Дата: Вт, 07.09.2010, 14:05 | Сообщение # 19 |
Лейтенант
Бывалый
Сообщений: 143
Репутация: 0
Статус: Offline Скутер: Aprilia150
| ВладТД..снеми целиндр и замерь диаметр хотяб штангелем.Может там до тебя уже точили.А еще на 2т тягу кушает забитый глушак.Проверь. Добавлено (07.09.2010, 14:05) --------------------------------------------- Да,еще совет из опыта-если до ремонта стоял родной поршень,то новый нужно подогнать по весу к старому для балансировки...
|
| |
| | |
| VladimerTD | Дата: Вт, 07.09.2010, 16:21 | Сообщение # 20 |
Полковник
Бывалый
Сообщений: 1130
Репутация: 14
Статус: Offline Скутер: Suzuki Sepia af50m
| умно ты сказал но у меня только раз ходил поршень по цилиндру и есть уже не родной цилиндр
Remzonemokik
|
| |
| |
|
|