Меню сайта
Друзья сайта
Статистика
Наш опрос
Производитель Вашего скутера:
Всего ответов: 11663
 
Харьковский Независимый Скутер клубХарьковский Независимый Скутер клубХарьковский Независимый Скутер клубВс, 12.02.2012, 03:27
| RSS
Главная
Харьковский Независимый Скутер Клуб
Форма входа
Логин:
Пароль:
Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS
Страница 1 из 11
Модератор форума: Goblin, Master_V, Predator 
Общение » Технический раздел » Ремонт » Очень интересная задача!
Очень интересная задача!
iliasurДата: Пт, 12.03.2010, 15:45 | Сообщение # 1
Рядовой
 Бывалый

Сообщений: 15
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: irbis z50r
привет всем! слушайте прикол! Сам не пойму в чем дело: вобщем добавляю газу на скутере он раскручивает его до 8 тыщ, только я сажусь на него(прямо когда он крутит на 8тыщах обороты начинают падать до 6- 5 а потом до четырех! такое чувство что ему как то ненравится что я на нем сижу! что это может быть? Карб новый. что нужно крутить? винт качества смеси? менять вариатор или его грузики? может менять ремень (сейчас у меня ремень 16-17 мм)?

1212
 
moskalДата: Пт, 12.03.2010, 15:56 | Сообщение # 2
Подполковник
 Член Клуба

Сообщений: 248
Репутация: 25
Статус: Offline
Скутер: ВАЗ - 2106
меняй колодки сцепления!!!!!!!
 
УсатыйДата: Пт, 12.03.2010, 17:19 | Сообщение # 3
Хранитель
 Модератор

Сообщений: 1392
Репутация: 44
Статус: Offline
Скутер: Nitro 260cc.
У меня таже фигня была два дня назад. Перебрал сцепление, теперь все ОК!

Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
 
PriaNikДата: Пт, 12.03.2010, 21:47 | Сообщение # 4
Рядовой
 Новичек

Сообщений: 6
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Honling Caper
Я бы сначала посмотрел не перегинается ли где-то бензопровод,а потом посмотрел бы патрубки карба на предмет трещин.Похоже что где-то воздух подсасывает.
 
iliasurДата: Пт, 12.03.2010, 22:02 | Сообщение # 5
Рядовой
 Бывалый

Сообщений: 15
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: irbis z50r
патрубок и шланги все целы!

1212
 
PriaNikДата: Пт, 12.03.2010, 23:01 | Сообщение # 6
Рядовой
 Новичек

Сообщений: 6
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Honling Caper
Движек раскручиваеш до 8т на месте или на ходу?
 
ZooXДата: Сб, 13.03.2010, 09:37 | Сообщение # 7
Майор
 Бывалый

Сообщений: 478
Репутация: 5
Статус: Offline
Скутер: VIPER R3
Когда садишся то карб немного наклоняется. Если там высокий уровень бензина в поплавковой камере то такое вполне может быть. У моего друга такое было на скутере "Пежо" когда он туда поставил задний аммортизатор выше чем положено
 
PredatorДата: Сб, 13.03.2010, 12:20 | Сообщение # 8
Полковник
 Модератор

Сообщений: 1407
Репутация: 51
Статус: Offline
Скутер: SpeedGear 50QT ; & ; Zip R3
Quote (ZooX)
У моего друга такое было на скутере "Пежо" когда он туда поставил задний аммортизатор выше чем положено

А причем тут уровень двигателя к амортизаторам? Высота (горизонт) двигателя от колеса зависит!

Quote (iliasur)
он раскручивает его до 8 тыщ, только я сажусь на него(прямо когда он крутит на 8тыщах обороты начинают падать до 6- 5 а потом до четырех!

А как ты определяешь?

Всему может послужит две весчи: проблемы в вариаторе (ремень прохудел, сцепление скользит, грузы). Или в карбюраторе (уровень поплавковой камеры, жиклеры, игла)


... так мало пройдено дорог, так много сделано ошибок ...
(пробег 54245км)
 
PriaNikДата: Сб, 13.03.2010, 13:06 | Сообщение # 9
Рядовой
 Новичек

Сообщений: 6
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Honling Caper
Еще есть вариант замыкания или плохого контакта в проводке.Попробуй на работающем движке провода подергать.
 
iliasurДата: Вс, 14.03.2010, 18:04 | Сообщение # 10
Рядовой
 Бывалый

Сообщений: 15
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: irbis z50r
В общем я поменял сцепление - точнее колодки для сцепления и ремень вариатора, и все равно симпттомы остались те же самые. Карбюратор чистый абсолютно- так как он совершенно новый! В общем все осталось как прежде-скутер стоит на заднем колесе (не на подножке, а на снегу) я выкручиваю ручку газа до упора-обороты поднимаются до 6,5 тысяч, держит он их нормально, как только я сажусь на него (прямо когда он держит обороты на 6,5 тыщах) обороты начинают тупо падать до 4 тыщ и все! Не могу понять в чем дело - накладки сцепления новые, карбюратор новый, зазоры настроены правильно (если бы было неправильно настроены то тогда бы он и без меня не набирал обороты), ремень вариатора новый, грузики в вариаторе хорошие...может быть из за того что цепь грм растянулась?

1212
 
PriaNikДата: Пн, 15.03.2010, 12:24 | Сообщение # 11
Рядовой
 Новичек

Сообщений: 6
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Honling Caper
Ты что,его на месте передним тормозом удерживаеш и ручку газа до упора крутиш ?:o
 
ZANДата: Пн, 15.03.2010, 17:36 | Сообщение # 12
Лейтенант
 Бывалый

Сообщений: 193
Репутация: 4
Статус: Offline
Скутер: Honda DioAF-34,
а зачем ты все это вообще проделываешь???
если просто сесть и поехать то нормально работает?

катаюсь на Ваз 2108 и
Honda Dio AF - 34
 
iliasurДата: Пн, 15.03.2010, 18:21 | Сообщение # 13
Рядовой
 Бывалый

Сообщений: 15
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: irbis z50r
поменял грузы вариатора(теперь стоят по 6,5 грамм), и ремень вариатора поставил новый, он все равно не набирает выше 4 тыщ оборотов со мной на асфальте(когда я еду)! в чем еще может быть дело!?

1212
 
SpirtДата: Пн, 15.03.2010, 18:46 | Сообщение # 14
Рядовой
 Бывалый

Сообщений: 16
Репутация: 0
Статус: Offline
Скутер: Super Fish XT50QT-2
посмотри не бедная ли смесь, кабюратор же новый, мож изза него...
 
Общение » Технический раздел » Ремонт » Очень интересная задача!
Страница 1 из 11
Поиск:



Харьковский Независимый Скутер Клуб © 2012 Создать сайт бесплатно