| Статистика |  |
|
|  |  |  | Вс, 12.02.2012, 03:59 | RSS | | Главная | | Харьковский Независимый Скутер Клуб | |
| Сифонит воздух |
| Tushkan | Дата: Ср, 24.02.2010, 13:13 | Сообщение # 1 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 606
Репутация: 4
Статус: Offline Скутер: Fox fortune
| Братцы,такая проблемка:всю зиму делал скут,вчера поставил цилиндр,головку.Пытаюсь завести,а никак(Когда клапан впуска закрывается и поршень идет вверх,то появляется звук,будто откуда то выдувает воздух с бензом.Когда поставил клапанную крышку,то воздух стал дуть из шланчика,который выходит из крышки.Если снять распредвал,то звук пропадает,что же плучается,что это не из-под клапана?Как только ставлю распредвал,звук опять появляется.Еще компрессия странная....если пальцем дырку свечи заткнуть,то палец засасывает,но не выдувает назад... Подскажите,что это может быть?Движка 139QMB
|
| |
| | |
| scorpRey | Дата: Ср, 24.02.2010, 14:52 | Сообщение # 2 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 604
Репутация: 5
Статус: Offline Скутер: VIPER MATRIX,YAMAHA MAJESTY400
| Проверь метки,на корпусе магдино метка " Т " должна находится напротив прилива на картере,это будет верхняя мертвая точка (бывает метки не совпадают,халатность производителя).А на распредвале,на звездочке маленькие отверстия строго параллельны плоскости головки, большое в верху.Про зазоры не забудь (клапанов).
 с сентября 2008
|
| |
| | |
| Tushkan | Дата: Чт, 25.02.2010, 12:57 | Сообщение # 3 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 606
Репутация: 4
Статус: Offline Скутер: Fox fortune
| scorpRey, думаешь ето все-таки из-за системы газораспределения?а почему тогда без распредвала такого звука нет?
|
| |
| | |
| scorpRey | Дата: Чт, 25.02.2010, 15:11 | Сообщение # 4 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 604
Репутация: 5
Статус: Offline Скутер: VIPER MATRIX,YAMAHA MAJESTY400
| Quote (Tushkan) scorpRey, думаешь ето все-таки из-за системы газораспределения?а почему тогда без распредвала такого звука нет? Без р.вала клапана не выполняют свою работу.Вспомни, четыре такта.Ещё может быть что клапана зажаты (не закрываются полностью),камера не герметична,и есть утечка,прорыв газов,воздуха. А прокладка под голову, стоковая железная или асбестовая?????Если асбестовая,можешь сразу разбирать и заменить на железную,азбестовая прогорает очень быстро (1000-2000км).
 с сентября 2008
|
| |
| | |
| Tushkan | Дата: Чт, 25.02.2010, 15:50 | Сообщение # 5 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 606
Репутация: 4
Статус: Offline Скутер: Fox fortune
| scorpRey, Quote (scorpRey) Без р.вала клапана не выполняют свою работу.Вспомни, четыре такта. ты кажется не допоял)смотри:когда стоит р .вал,то звук есть(хотя обы клапана закрыты,кулаки валане в том положении),а когда вала нет(клапана также закрыты)то звука нет...при том звук есть какгда стоит вал,и поршень в ВМТ(судя по меткам)Добавлено (25.02.2010, 15:50) --------------------------------------------- а из-за чего клапана могут не закрываться до конца?из-за зазоров?
|
| |
| | |
| scorpRey | Дата: Пт, 26.02.2010, 23:06 | Сообщение # 6 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 604
Репутация: 5
Статус: Offline Скутер: VIPER MATRIX,YAMAHA MAJESTY400
| "" а из-за чего клапана могут не закрываться до конца?из-за зазоров? "" ДА. Если они зажаты, проверить можно так, выставь по меткам коленвал и р.вал, подергай коромысло от клапана и на него (это так,по колхозному) лучше щупом. Второй случай,клапан и седло не имеют не ровную поверхность,вот и травят,как правило сейчас никто не притирают клапана с завода,надеясь но точность оборудования. Я бы на твоём месте,выставил бы всё по меткам (пусть даже с большим зазором,потом отрегулируешь),так как карб CVK (любит разряжение),вовремя дёрганья киком закрой рукой его вход (там где одевается патрубок идущий с фильтра) дерни киком несколько раз чтобы топливо показалось в обратку,и пробуй заводить,в крайнем случае брызни бенза из шприца.
 с сентября 2008
|
| |
| | |
| Tushkan | Дата: Сб, 27.02.2010, 12:21 | Сообщение # 7 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 606
Репутация: 4
Статус: Offline Скутер: Fox fortune
| scorpRey, хм,спасибо.а что значит в обратку?то есть что б ббензин пошел в воздушный патрубок?кстати,у меня так и есть Добавлено (27.02.2010, 12:21) --------------------------------------------- да,мне еще говорят,что ето все может буть из-за неправильного положения р.вала,так как существуют 2 ВМТ,поэтому вал может стоять ни в том положении,в каком надо,несмотря на то,что все метки совпадают.может быть из-за етого?
|
| |
| | |
| scorpRey | Дата: Вс, 28.02.2010, 11:11 | Сообщение # 8 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 604
Репутация: 5
Статус: Offline Скутер: VIPER MATRIX,YAMAHA MAJESTY400
| Quote (Tushkan) да,мне еще говорят,что ето все может буть из-за неправильного положения р.вала,так как существуют 2 ВМТ,поэтому вал может стоять ни в том положении,в каком надо,несмотря на то,что все метки совпадают.может быть из-за етого? Да,у данного двигателя поршень два раза бывает в ВМТ.Поэтому и писал это -Quote (scorpRey) Проверь метки,на корпусе магдино метка " Т " должна находится напротив прилива на картере,это будет верхняя мертвая точка (бывает метки не совпадают,халатность производителя).А на распредвале,на звездочке маленькие отверстия строго параллельны плоскости головки, большое в верху.Про зазоры не забудь (клапанов). Для уверенности (что поршень вверху) можно выкрутить свечу и тонкой отверткой нащупать поршень когда подводишь его в ВМТ. Вот,на изучай мат. часть http://china-scooter.ru/index.php/ustr/32-ustr.html Регулировка зазора клапанов http://china-scooter.ru/index.php/remont/20-klapon.html Да,ещё может быть есть подсос воздуха во впускном тракте.
 с сентября 2008
Сообщение отредактировал scorpRey - Вс, 28.02.2010, 11:15 |
| |
| | |
| Tushkan | Дата: Чт, 04.03.2010, 15:01 | Сообщение # 9 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 606
Репутация: 4
Статус: Offline Скутер: Fox fortune
| scorpRey, спасибо за советы. Вчера все так и сделал. Отрегулировал клапана. Вот скоро куплю аккум и буду по новой щаводить,а то говорят,что в морозы скут может не завестись без АКБ спасибо еще раз))Добавлено (04.03.2010, 15:01) --------------------------------------------- всем привет))кто нибудь знает,почему у меня дует воздухом из шланчика,который идет из клапанной крышки в воздухан.дует когда кручу киком...клапана регулировал,но все равно....мне говорят что ето нормально,что ето продувка что ли(забыл как называется)
|
| |
| | |
| Goblin | Дата: Чт, 04.03.2010, 15:18 | Сообщение # 10 |
Управляющий сайта
Глобальный модератор
Сообщений: 1909
Репутация: 42
Статус: Offline Скутер: αмоtо Bison 50 Honda Pal была
| это нормально
умер пал, похоронили, круто мессу отслужили
|
| |
| | |
| scorpRey | Дата: Чт, 04.03.2010, 15:19 | Сообщение # 11 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 604
Репутация: 5
Статус: Offline Скутер: VIPER MATRIX,YAMAHA MAJESTY400
| Quote (Tushkan) всем привет))кто нибудь знает,почему у меня дует воздухом из шланчика,который идет из клапанной крышки в воздухан.дует когда кручу киком...клапана регулировал,но все равно....мне говорят что ето нормально,что ето продувка что ли(забыл как называется) Изнего и должно дуть,это вентиляция картерных газов,в народе сапун,вот если заткнуть его тогда выпрет сальники на коленвале.При работающем давигателе дуть будет ещё больше,кстати обычно смотрят,если оттуда дымит то как правило к кольцам приходит пушной зверёк писец.
 с сентября 2008
|
| |
| | |
| Tushkan | Дата: Вт, 09.03.2010, 14:14 | Сообщение # 12 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 606
Репутация: 4
Статус: Offline Скутер: Fox fortune
| scorpRey, Goblin, благодарствую,а то я уж думал,что клапанам кердык) Добавлено (09.03.2010, 14:14) --------------------------------------------- всем привет. появилась еще одна проблема:постоянно заливает свечу(карб регулировал,уровень в поплавковой камере в норме,а свеча все равно мокрая.движка вообще не схватывает. р.вал стоит по меткам,компресия в норме(хотя естть сомнения,померяю компресометром),но должен же он хотя бы схаватывать?может быть проблема в слабой искре?или в неисправномм обоготителе?какие еще могут быть проблемы?помогите плиз,ремонтирую всю зиму уже...((
|
| |
| | |
| scorpRey | Дата: Вт, 09.03.2010, 16:27 | Сообщение # 13 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 604
Репутация: 5
Статус: Offline Скутер: VIPER MATRIX,YAMAHA MAJESTY400
| Какой фильтр (поролон или бумажный),и сколько градусов окружающая среда.
 с сентября 2008
|
| |
| | |
| trup87 | Дата: Вт, 09.03.2010, 16:34 | Сообщение # 14 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 721
Репутация: 15
Статус: Offline Скутер: SUZUKI Address Vtune 100
| папробуй продуть свечку методом--- выкручиваеш газ на полную и начинаеш заводить . если не начнёт схватывать открути свечку и посматри при таком запуске свеча должна быть сухая. если же она останеца мокрой то посматри есть ли искра, и свечку желательно сменить.
Сузуководы)) ася 362269096 скайп trup87
|
| |
| | |
| Tushkan | Дата: Вт, 09.03.2010, 20:47 | Сообщение # 15 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 606
Репутация: 4
Статус: Offline Скутер: Fox fortune
| scorpRey, фильтр паролон,температура -7,-10 градусов,но песка в сарае топится,поэтому там потеплее. trup87, да,свеча остается мокрой,искра хорошая,постоянная.вот только у меня высоковольтный провод в нескольких местах на скрутках держится,может поэтому?ну провод я собираюсь заменить
|
| |
| | |
| trup87 | Дата: Вт, 09.03.2010, 21:02 | Сообщение # 16 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 721
Репутация: 15
Статус: Offline Скутер: SUZUKI Address Vtune 100
| смени и посмотрим?
Сузуководы)) ася 362269096 скайп trup87
|
| |
| | |
| scorpRey | Дата: Вт, 09.03.2010, 23:13 | Сообщение # 17 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 604
Репутация: 5
Статус: Offline Скутер: VIPER MATRIX,YAMAHA MAJESTY400
| Quote (trup87) папробуй продуть свечку методом--- выкручиваеш газ на полную и начинаеш заводить . если не начнёт схватывать открути свечку и посматри при таком запуске свеча должна быть сухая. если же она останеца мокрой то посматри есть ли искра, и свечку желательно сменить. trup87,на китайцах более продвинутые карбюраторы,так что не путай CVK карб, с обычным (на CVK хоть три раза накрути ручку газа вокруг своей оси,игла не подымется,тут всё работает за счёт розряжения). Tushkan,с проводом будешь потом разбираться (сейчас двиг должен хотя бы кашлянуть),главное чтобы на свечу приходила искра.Попробуй свечу нагреть,и горячую вкрутить, потом завести.А фильтр в каком состоянии (может сильно пропитан).
 с сентября 2008
Сообщение отредактировал scorpRey - Вт, 09.03.2010, 23:14 |
| |
| | |
| Tushkan | Дата: Чт, 11.03.2010, 14:47 | Сообщение # 18 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 606
Репутация: 4
Статус: Offline Скутер: Fox fortune
| scorpRey, я пока вообще без воздухана завожу)кстати,если заткнуть дырку в карбе,куда идет воздух,то рука будет вся в бензе.(получается,что карб плюет бенз в обратку)ето нормально?и ещея:игла(которая с мембраной)почти не поднимается(чуток тока прыгает и все)ето норм? Добавлено (11.03.2010, 14:47) --------------------------------------------- ты куда пропал то?) я тут еше вычитал,что все таки сильно влияет температура,а так как она минусовая,то может из-за етого и не заводится....?и еще:если заливает свечу,может тогда дело все таки в обогатителе?он же дает обогощенную смесь?
|
| |
| | |
| Goblin | Дата: Пт, 12.03.2010, 09:11 | Сообщение # 19 |
Управляющий сайта
Глобальный модератор
Сообщений: 1909
Репутация: 42
Статус: Offline Скутер: αмоtо Bison 50 Honda Pal была
| Quote (Tushkan) если заливает свечу,может тогда дело все таки в обогатителе?он же дает обогощенную смесь? возможно, но не факт
умер пал, похоронили, круто мессу отслужили
|
| |
| | |
| Tushkan | Дата: Пт, 12.03.2010, 20:10 | Сообщение # 20 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 606
Репутация: 4
Статус: Offline Скутер: Fox fortune
| блин,а что это еще может быть?может опустить уровень в камере чуть ниже метки? Добавлено (12.03.2010, 20:10) --------------------------------------------- еще появился вопрос:если дергать киком без свечи,то весь бенз из цилиндра уходит?
|
| |
| |
|
|