| Статистика |  |
|
|  |  |  | Вс, 12.02.2012, 03:53 | RSS | | Главная | | Харьковский Независимый Скутер Клуб | |
| саленблоки на двигатель и на маятник |
| Owerlord | Дата: Пн, 08.06.2009, 17:25 | Сообщение # 1 |
Сержант
Бывалый
Сообщений: 21
Репутация: 0
Статус: Offline Скутер: Kanuni
| Помогите пожалуста мне нужны саленблоки на двигатель и на маятник мопед Кануни 50 модель 6А но мне кажется у кануни все они двигатели одинаковые с какой машины можно подобрать жду как можно срочного ответа заранее благодарин.........праподаю они говорят что на рынке говняные... Как разобрать задний аммортизатор он у меня регулируемый стоит на мягком он сильно жёсткий хочу уменьшить пружину чтобы он был по мягше кто что посаветует пожалуста жду ответа
|
| |
| | |
| Goblin | Дата: Вт, 09.06.2009, 09:03 | Сообщение # 2 |
Управляющий сайта
Глобальный модератор
Сообщений: 1909
Репутация: 42
Статус: Offline Скутер: αмоtо Bison 50 Honda Pal была
| Quote (Owerlord) с какой машины можно подобрать я на дефиант ставил москвичёвские сайлентблоки, только их надо немного проточить, а вообще выбей один сайлентблок и иди на авторынок, скорей всего там подберёшь что то подходящее
умер пал, похоронили, круто мессу отслужили
|
| |
| | |
| Owerlord | Дата: Вт, 09.06.2009, 18:32 | Сообщение # 3 |
Сержант
Бывалый
Сообщений: 21
Репутация: 0
Статус: Offline Скутер: Kanuni
| А если он будет по длине меньше этож не пойдёт
|
| |
| | |
| Aliance | Дата: Вт, 09.06.2009, 21:41 | Сообщение # 4 |
Лейтенант
Бывалый
Сообщений: 223
Репутация: 4
Статус: Offline Скутер: XT200
| Втулки передних амортизаторов от ВАЗовской классики , вполне подходят для "ушей" двигателя. Правда сайленты надо укорачивать на 15-17мм. Выбивать старые головкой на 19 , а новые запресовывать головкой на 22.
|
| |
| | |
| проходчик | Дата: Вс, 07.03.2010, 20:21 | Сообщение # 5 |
Лейтенант
Бывалый
Сообщений: 242
Репутация: 3
Статус: Offline Скутер: NAVIGATOR EX50C GRAND PRIX
| а что ещё можно подобрать чтоб не ставить базарные саленблоки а то базарных хватает на 100 км Добавлено (07.03.2010, 20:21) --------------------------------------------- кто что ставил вместо саленблоков отпишитесь очеееннноо уж интересны инженерные решения и кулибинская смекалка
Если б я имел коня, это был бы номер! Если б конь имел меня, я б,наверно, помер!
|
| |
| | |
| scorpRey | Дата: Пн, 08.03.2010, 10:47 | Сообщение # 6 |
Подполковник
Бывалый
Сообщений: 604
Репутация: 5
Статус: Offline Скутер: VIPER MATRIX,YAMAHA MAJESTY400
| Ставил на свой такие. В проушины двигателя сал.блоки от ВАЗ классика (укорачивал только одну сторону) уже год и больше 7000км откатали,покупал 9гр.А в подрамник (крепление между двигателем и рамой) на авто-базаре подобрал сал.блоки от джипа сузуки грант витара (правда не спросил какого года модель),они были немного длиннее чем надо укорачивал,помню что диаметр 30мм.Кстати,обошлись по 70гр шт.,там же в рядах по скутерам типа родные стоили 40гр шт ,пока тоже на них езжу.После замены сал.блоков скутер в повороты стал клонить как байк.
 с сентября 2008
Сообщение отредактировал scorpRey - Пн, 08.03.2010, 10:48 |
| |
| | |
| проходчик | Дата: Пн, 08.03.2010, 22:38 | Сообщение # 7 |
Лейтенант
Бывалый
Сообщений: 242
Репутация: 3
Статус: Offline Скутер: NAVIGATOR EX50C GRAND PRIX
| а я выточил из крепкой резины все четыре попробовал проехался земля и небо в отличии от заводских
Если б я имел коня, это был бы номер! Если б конь имел меня, я б,наверно, помер!
|
| |
| |
|
|